US$500 millones invertiría INS en carreteras de Costa Rica

El Instituto Nacional de Seguros (INS) está dispuestos a invertir hasta US$500 millones en vías si el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) les presenta proyectos “maduros”, es decir, que esté claro el costo, y listos los estudios previos y el prediseño.

“Si el INS entra en una inversión, esa inversión debe ser exitosa. No nos podemos arriesgar a quedarnos cinco, seis, siete u ocho años metidos en un proyecto que no avanza y que no sale. Si vamos a entrar en un proyecto, el proyecto debe ser exitoso”, dijo Elian Villegas, presidente ejecutivo del INS.

Otro factor clave para el INS es la estructuración financiera del proyecto, pues, necesita saber cuánto tiempo le tomará recuperar el dinero invertido y cuantificar las ganancias.

Los US$500 millones representan un 20% de la cartera de inversiones del INS, la cual asciende a US$2.500 millones, aproximadamente.

Para tener una idea de lo que significa el ofrecimiento del INS, la suma que está poniendo sobre la mesa equivale al 31% de los US$1.592 millones en préstamos para carreteras que ha suscrito el país desde 2009.

Según datos del Ministerio de Hacienda, hasta setiembre del 2016 solo se había ejecutado US$537 millones de esos US$1.591 millones.

Olman Vargas, director ejecutivo del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), indicó que ellos están de acuerdo con que el INS invierta en carreteras nacionales.

“Las condición que el INS pone, la cual es que se les presenten proyectos planificados, lo que ellos llaman maduros, es completamente lógico, pero desgraciadamente no es la manera en la que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Conavi han venido trabajando”, comentó Vargas.

Para Jorge Arturo González, presidente de la Cámara Costarricense de la Construcción, la lentitud en la ejecución de obra vial no se debe a falta de financiamiento, sino a problemas de gestión.

Fuente: La Nación

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