Acciona obtiene más de USD 1.300 millones para la Línea 6 del Metro de São Paulo

Línea 6 del Metro de São Paulo./ Crédito: Acciona

Acciona y sus socios en el consorcio Concessionária Linha Universidade (CLU) han cerrado con el Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) una financiación de R$ 6.900 millones (USD 1.348 millones) para desarrollar la Línea 6 del Metro de São Paulo (Brasil).

Un segundo tramo de financiación, por importe de R$500 millones (USD 97 millones), se ejecutará posteriormente. Adicionalmente, el Estado de São Paulo aportará R$ 7.850 millones (USD 1.534 millones) durante el período de construcción.

El préstamo firmado incluye el otorgamiento de garantías bancarias sin recurso que cubren parcialmente el riesgo de BNDES durante la construcción, lo que constituye un modelo de financiación innovadora para el BNDES, que tradicionalmente no ha asumido este tipo de riesgo.

El plazo de esta financiación es de 20 años y 10 bancos aportan las garantías bancarias por un importe de R$ 3.312 millones (USD 647millones). Dichos bancos son BNP Paribas, que ha actuado como asesor financiero exclusivo de la operación, Banco Santander, JP Morgan, ICO, CAF, SMBC, Intesa, CACIB, Bradesco y ABC. Estas garantías permiten una estructura de fondeo 100% en moneda local al proyecto.

El préstamo supone un ejemplo de financiación sostenible avalado por una evaluación independiente proporcionada por Vigeo Eiris, basándose en criterios relativos a la taxonomía, empleo femenino y local; movilidad eléctrica y emprendimiento local; así como por el Development Impact Assessment realizado por JPMorgan. BNP Paribas y Banco Santander son los co-agentes de sostenibilidad.

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Línea 6 del Metro de Sao Paulo

La Línea 6 del Metro de Sao Paulo es una concesión del Estado de São Paulo que comprende la construcción y operación de una línea de metro que conectará los distritos de Brasilandia y Freguesia de Ó con el centro de la ciudad.

El proyecto tendrá una longitud de 15,3 kilómetros y contará con 15 estaciones subterráneas, incluyendo tres grandes intercambiadores. Se espera que transporte diariamente a 630.000 pasajeros.

La titular de la concesión, Concessionária Linha Universidade, S.A., tiene un accionariado en el que participa Acciona (47%), Société Générale (39,7%), Stoa (12,3%) y Transdev (1%). La obra civil está siendo realizada por Acciona (100%) y el material rodante es suministrado por Alstom.

El coste total del proyecto es de aproximadamente R$18.000 millones (USD 3.520  millones), siendo el proyecto de infraestructura de mayor tamaño en ejecución en América Latina.

El Dato

En América Latina, Acciona ya ha trabajado en Brasil en el desarrollo de dos lotes de la Línea 2 del Metro de São Paulo. Además, ha ejecutado la Línea 3 del Metro de Santiago de Chile y la Línea 1 del Metro de Quito, en Ecuador.

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