Los trabajos para convertir en autopista los 190 kilómetros entre Luján y Junín comenzaron en 2014 y hasta ahora, se completó un 40%.
La Ruta Nacional 7 es una ruta complicada donde se registra una serie accidentes. Al ser de doble vía, los choques frontales son habituales. En tan solo 9 meses de este año, murieron 22 personas en siniestros viales -dos de los cuales ocurrieron con 21 días de diferencia y sumaron 17 víctimas- y en todo 2018, fueron 16.
Hace 12 años que se anunció que iban a convertir esta ruta en autopista entre Luján y Junín, pero las obras se demoraron y el primer tramo, de 32 kilómetros, recién fue inaugurado en 2016. Hubo que esperar hasta junio de este año para la inauguración de otros 8 kilómetros. Y desde esta semana habilitaron tres nuevos tramos que suman 40 kilómetros más de autopista con dos carriles por sentido, entre San Andrés de Giles y Junín.
Lee también: Entra en operación tramo II del libramiento Silao-Guanajuato en México
La Ruta 7 es una ruta radial del Área Metropolitana de Buenos Aires, que une las principales ciudades agrícolas del noroeste de Buenos Aires, y el primer Corredor Internacional de la Argentina, que vincula los municipios de Luján, San Andrés de Giles, Carmen de Areco, Chacabuco y Junín. Más allá sigue hacia Santa Fe, Córdoba, San Luis y Mendoza. Los nuevos tramos de autopista se encuentran en puntos álgidos en materia de siniestros viales y fueron inaugurados el lunes por el presidente Mauricio Macri y la gobernadora bonaerense, María Julia Vidal. Mientras tanto, siguen las obras para completar el trayecto faltante, con una inversión total de $14.000 millones.
Uno de los tres tramos habilitados tiene 20 kilómetros de extensión entre el fin de la variante a San Andrés de Giles y el acceso a Heavy. Esos 20 kilómetros ocupan el 4° lugar entre los tramos con mayor siniestralidad mortal de la Ruta 7.
Los otros 20 kilómetros recién inaugurados se distribuyen en dos tramos de 10 kilómetros cada uno. El primero va desde la Curva del Sol en Chacabuco hasta el Kilómetro 229. Y el segundo, desde el paraje La Agraria, en el Kilómetro 246, hasta la calle Querandíes en Junín.
Se calcula que la nueva extensión de la autopista será utilizada por 10.000 vehículos por día, cuyo tiempo de viaje se reducirá en media hora.
De esta manera, se completó algo más del 40% de la autopista de190 kilómetros entre Luján y Junín.
Siguen en construcción los trayectos entre San Andrés de Giles y Carmen de Areco y entre Chacabuco y Junín, que se inaugurarán en 2020. Para el tramo entre Carmen de Areco y Chacabuco hubo que relicitar las obras y los trabajos comenzarán el año que viene.
Fuente: El Clarín
Últimos Noticias
-
Paraguay: Construcción del segundo puente sobre el río Monday iniciará pronto
La Fase A correspondiente a la revisión y diseño final de ingeniería del segundo puente sobre el río Monday, en el departamento del Alto Paraná, en Paraguay, se encuentra en…
-
Bolivia adjudicó estudio de preinversión para la construcción de una carretera en El Alto
El Gobierno de Bolivia adjudicó la realización del estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la avenida Periférica de la ciudad de El Alto – tramos I,…
-
Brasil: Avances de la Línea 6 del Metro de São Paulo
El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, visitó este martes (23 de abril) las obras de la Línea 6-Naranja del metro, la mayor obra de infraestructura que se realiza…
-
Bolivia dará a conocer las propuestas para ampliar a 8 carriles el tramo Senkata – Apacheta
Este miércoles 24 de abril, se realizará la apertura de sobres de las propuestas que enviaron las empresas interesadas en la construcción del proyecto de mejoramiento y ampliación a 8…
-
Bolivia: Asociación Accidental Imperial realizará estudio para la doble vía Sucre-Potosí
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) adjudicó el estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y ya firmó el contrato con la empresa…
-
México: Sedena recibirá más de USD 43 millones para reparar carretera
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) firmó el pasado ocho de febrero un convenio de colaboración con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para que los ingenieros…
-
Colombia: Transporte entrega primeras vías terciarias contratadas con Juntas de Acción Comunal
El Ministerio de Transporte entregó un grupo de vías terciarias que fueron contratadas con Juntas de Acción Comunal, en medio del programa Caminos Comunitarios de la Paz. Según la entidad,…
-
Colombia: Proyectos 4G en construcción llevan un avance promedio del 80%
El Gobierno de Colombia informó que se ha inyectado en Capex cerca de 63.53 billones de pesos (USD 16 247 millones aproximadamente) y cerca de 63.37 billones de pesos en…
-
Honduras lanzó la primera licitación de su programa Carreteras Resilientes
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) de Honduras lanzó la primera licitación de cinco tramos carreteros en el marco del “Programa de Carreteras Resilientes de Honduras (PCR-HN)” financiado por el…
-
Colombia entregó obras por USD 30 millones en el proyecto Troncal Central del Norte
El ministro de Transporte, William Camargo Triana, y el subdirector general del Instituto Nacional de Vías —Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona, entregaron obras clave que conforman la Troncal Central del…