El director general del Metro de Panamá S.A. (MPSA), ingeniero Héctor Ortega, realizó una visita de campo a Patios y Talleres del proyecto Línea 3, ubicado en Ciudad del Futuro, donde se tiene estipulado inicien los primeros trabajos.
La visita contempló 2 de los 14 puntos por donde pasará el viaducto, Ciudad del Futuro y Burunga, donde actualmente se realizan sondeos o estudios de suelo.
La Línea 3 mantiene 12 frentes de trabajo, en los que se avanza con los sondeos, que en su totalidad serán 992 y que registran un avance de entre 80% y 85%. A finales de octubre se debe iniciar con la fase de instalación de pilotes.
La Línea 3 mejorará la movilidad de más de 500 mil habitantes del área de Panamá Oeste y cuenta con la capacidad de mover a 20 mil pasajeros hora sentido. Una obra que contribuye con la reactivación económica del país y, a la vez con el crecimiento económico de la provincia de Panamá Oeste.
Extensión de la Línea 1
El Metro de Panamá S.A. (MPSA) también informó que concluyeron los estudios de suelo del proyecto de Extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita.
Los estudios empezaron en el mes de enero con el objetivo de obtener muestras del terreno, que sirvieron para realizar ensayos y conocer las características de los suelos. Estos trabajos se realizaron sin afectar el flujo vehicular del área y los llevó a cabo el Consorcio Línea Panamá Norte.
Es importante añadir que la construcción del área de campamento administrativo, ubicado a 100 metros de la entrada principal de Chivo Chivo, se encuentra en su fase final. Los primeros contenedores, que servirán de oficinas permanentes para los integrantes del MPSA, en días pasados llegaron al campamento y ya están siendo instalados.
Por otro lado, ya se ha realizado el levantamiento del estado actual de la Carretera Transístmica, previo al inicio de los trabajos de construcción. Estos recorridos se han hecho en conjunto con funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y supervisado por MPSA. Una vez todo esté debidamente verificado, se iniciarán los trabajos de mantenimiento vial por parte del consorcio.
Adicional, se ha realizado el levantamiento topográfico del viaducto existente, específicamente en la cola de maniobra de la estación San Isidro. Estos trabajos permitirán el acoplamiento correcto y preciso de la estructura actual con la nueva extensión ferroviaria, además de las labores de campo.
Actualmente se está realizando los diseños del proyecto que permitirá el inicio de la ejecución de la obra. También, se tiene previsto que, en el mes julio inicie la intervención física para la reubicación de servicios públicos.
La extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita se estima genere 1,000 plazas de empleos durante las diversas fases de construcción y beneficiará a más de 300 mil personas que residen en el área de Panamá Norte.
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