Brasil: Consorcio Novo Litoral se adjudica el Lote Litoral Paulista

El valor estimado del contrato es de R$ 4300 millones (más de USD 818 millones).| Crédito: Gobierno de São Paulo

El consorcio Novo Litoral, liderado por la Companhia Brasileira de Infraestrutura (CBI), superó a la española Acciona y ganó la subasta internacional de São Paulo para la concesión vial del Lote Litoral Paulista este martes (16 de abril), en la sede de B3, la Bolsa de Valores de São Paulo.

Con la adjudicación, la nueva concesionaria será responsable de 213 kilómetros de carreteras que conectan municipios de la región de Alto Tietê, en el Gran São Paulo, con Baixada Santista y Vale do Ribeira. El valor estimado del contrato es de R$ 4300 millones (más de USD 818 millones), con un plazo de concesión de 30 años y que generará 24 000 empleos. El contrato deberá firmarse en agosto próximo.

“El programa de infraestructura del Estado de São Paulo es una realidad, está vivo, está sucediendo y es dinámico. Estamos viendo el fluir de acciones y cosas sucediendo”, afirmó Tarcísio de Freitas, gobernador de São Paulo.

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El Lote Litoral Paulista forma parte del Programa de Asociación de Inversiones de São Paulo (PPI-SP), una cartera con 20 proyectos ya calificados por un valor de R$ 220 000 millones (más de USD 4190 millones). Con el descuento del 10.17%, la contribución del Gobierno de São Paulo para la operación, mantenimiento e inversiones de la concesión será de R$ 179.1 millones (USD 34 millones), es decir, un ahorro de R$ 19.9 millones anualmente (USD 3.7 millones aproximadamente).

La concesión incluye las carreteras SP-055 (Rodovia Padre Manuel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) y SP-098 (Mogi-Bertioga), que pasan por los municipios de Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo y Miracatu. La inspección de la concesión será realizada por Artesp.

Tras la firma del contrato, el consorcio Novo Litoral deberá modernizar la infraestructura viaria con más de 90 km de duplicaciones, 10 km de carriles de adelantamiento, 47 km de arcenes, 73 km de carriles bici, 27 nuevas pasarelas para pasos de peatones y obras generales de seguridad y drenaje. También deberá implementar servicios de salvamento mecánico, servicios de remolque, asistencia médica y seguimiento del tráfico mediante sistemas de cámaras.

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