Brasil: Se entrega primera etapa de vías laterales del Rodoanel Mário Covas

Primera etapa de vías laterales del Tramo Oeste del Rodoanel Mário Covas.| Crédito: Artesp

Este jueves, fue entregada la nueva calzada marginal de la Vía Interna del Tramo Oeste del Rodoanel Mário Covas (SP-021), entre el km 19.7 y el km 24.4, de la Barrio Padroeira (en Osasco) a la Carretera Raposo Tavares (SP-270).

La liberación de la pista al tráfico está prevista para este sábado (13 de mayo). La obra forma parte del paquete de mejoras que contempla la construcción de cuatro kilómetros de calzadas marginales tanto en el interior como en el exterior de la vía y tiene como objetivo aumentar la capacidad de tránsito y brindar mayor comodidad a los usuarios que transitan por la región.

La previsión de finalización total de la obra, con la entrega de la segunda etapa -marginal del carril exterior-, se estima para finales de este mes.

Son cuatro kilómetros de caminos marginales a cada lado del Rodoanel que mejorarán mucho la fluidez de la conexión entre la Carretera Raposo Tavares y el municipio de Osasco, sobre todo al final del día, cuando el caudal es mayor. Es un trabajo que muestra la importancia de las alianzas público-privadas en el Estado de São Paulo para mejorar los servicios a los ciudadanos”, dijo el secretario de Alianzas para Inversiones, Rafael Benini.

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Con una inversión de R$ 70.4 millones (USD 14.2 millones aproximadamente), las intervenciones realizadas por la concesionaria CCR RodoAnel incluyen, además de la implantación de cuatro kilómetros de caminos laterales en los dos sentidos de la carretera, la ampliación del andador en el km 21+300. Las mejoras también incluyen servicios de drenaje, señalización vertical y horizontal y contención del suelo clavado, que tiene como objetivo estabilizar taludes y taludes para brindar más seguridad.

Las nuevas vías marginales traerán más fluidez al tránsito, además de mayor comodidad para los usuarios que transitan por el Rodoanel, que es un importante complejo vial para descongestionar el tránsito, principalmente de camiones, en la región metropolitana”, enfatizó Milton Persoli, director general de Artesp.

Además de los beneficios generados para los más de 62 000 conductores que circulan diariamente por la región, durante la ejecución de las obras se generaron 260 puestos de trabajo.

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