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Chile publica llamado a licitación del Acceso Vial al Aeropuerto Arturo Merino Benítez

La nueva concesión, permitirá mejorar las vías de ingreso y salida al principal terminal aeroportuario del país e implementar un nuevo acceso por el lado norte. / Cortesía del MOP.

Chile publicó el llamado a licitación de la Tercera Concesión Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez, iniciativa que mejorará los estándares de servicio de la ruta de aproximada de 10 km de longitud, que se emplaza en la comuna de Pudahuel, en la Región Metropolitana de Santiago. El proyecto tiene un presupuesto de USD 38 millones.

El proyecto plantea la conservación y mejoramiento de las obras incluidas en la segunda concesión asociada a la red vial de acceso al aeropuerto (actualmente en operación y adjudicada en 2008), que incluye el Acceso Sur, denominado Sector A, y el Subsector B1 del Acceso Norte, denominado Sector B. A lo anterior, se incorpora un nuevo acceso por el sector norte, correspondiente a los subsectores B2, B3 y B4, que permitirá segregar de mejor manera los flujos de usuarios y otorgar resiliencia al ingreso y salida a Arturo Merino Benítez.

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La recepción de ofertas está prevista para el 30 de agosto y la apertura de ofertas económicas para el 30 de septiembre. Se espera poder adjudicar la obra durante el primer trimestre de 2022 e iniciar la construcción de los nuevos sectores en 2023.

Entre las nuevas obras de la Tercera Concesión Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez destacan el aumento de capacidad a doble calzada de dos pistas por sentido, en el tramo comprendido entre Lo Marcoleta y nuevo Enlace Estero Las Cruces (subsector B2); una nueva vialidad en calzada simple, de aproximadamente 2,1 km por la ribera norte al Estero Las Cruces, que conecta el nuevo Enlace Las Cruces con las conexiones al sector norte del aeropuerto y al camino exterior al poniente del aeropuerto (subsectores B3 y B4); el enlace al Acceso Norte al Aeropuerto y al camino Las Lilas; tres puentes (Estero Las Cruces, Estero Las Cruces 2 y Lo Boza) y el paso inferior Estero Las Cruces.

La nueva concesión también implementará un sistema de cobro Free-Flow (telepeaje) y manual en el Acceso Norte al Aeropuerto.

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