Cinco consorcios compiten por vía Costanera Sur en Paraguay

De los seis consorcios que se presentaron, cinco siguen en carrera por la licitación internacional de la Costanera Sur, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El Consorcio Paraguay, integrado por las firmas paraguayas CDD Construcciones y Construpar SA, fue el único grupo eliminado de la licitación. El consorcio adelantó que protestarán en contra de los resultados.

Las firmas en competencia son: Consorcio del Sur, integrado por Eurofinsa SA (España) e Ingeniería de Topografía y Caminos SA (Paraguay); el Consorcio Nueva Costanera Sur, conformado por Engevia Construção Civil e Obras Públicas (Angola) y Constructora Isacio Vallejos SA (Paraguay); y el Consorcio Costero, integrado por Paulista de Construçoes e Comercio (Brasil) y la Constructora Heisecke SA.

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También continúan compitiendo la Constructora Sánchez Tripoloni LTDA (Brasil); y el Consorcio Costero, integrado por las firmas locales Concret Mix, Tecnoedil y Talavera Ortellado SA.

Las empresas que están disconformes con la evaluación tienen cinco días hábiles para presentar sus protestas. En ese lapso se definirá la fecha de apertura de las propuestas económicas.

El proyecto de la Costanera Sur, de 7.5 kilómetros, unirá Asunción con Lambaré a través de una avenida que se erigirá en el Bañado Sur. La obra vial se construirá bajo la Ley 5074 o “llave en mano” y requerirá de una inversión de US$160 millones.

Por otro lado, se informó que sigue en marcha la licitación para fiscalización de las obras de este plan, cuya apertura de ofertas se prevé para el 1 de abril.

El Dato

Luego de que los bancos Nacional de Fomento (BNF), Continental y Regional lograran participar de la financiación de las obras del Corredor Bioceánico, el banco Basa se suma y logra captar el interés de entidades norteamericanas para formar parte de la provisión de fondos que se podrían destinar al proyecto de Costanera Sur, anunció Carlos Fernández Valdovinos, ex presidente del Banco Central del Paraguay (BCP) y actual integrante de la directiva del banco perteneciente al Grupo Cartes.

Fernández detalló que el interés de la entidad en la que se desempeña consiste en intermediar el financiamiento de obras como la Costanera Sur, aunque advirtió que los fondos foráneos llegan para obras que demanden desde US$70 millones a US$100 millones. “Una vez que el MOPC determine quién finalmente se adjudique, podemos nosotros constituirnos en un mecanismo adecuado (para intermediar)”, agregó.

Fuente: Última Hora

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