
Colombia dio un paso clave de cara a conectar en doble calzada a dos ciudades clave para la economía y el transporte de carga: Bogotá y Villavicencio.
La vía entre ambas capitales tiene dos terceras partes ya con doble carril en cada sentido, pero aún le falta un tramo para completar el 100 % del megaproyecto.
Jonathan Bernal, vicepresidente de estructuración de la ANI, entregó detalles del megaproyecto Bogotá – Villavicencio.
De hecho, desde finales del siglo pasado, el corredor de Bogotá a Villavicencio viene siendo intervenido y, ahora, se alista para tener una intervención definitiva, de cara a quedar 100 % en doble calzada.
Obras de doble calzada en vía Bogotá – Villavicencio
Para esto, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) seleccionó al consorcio Corredor B-T 05, quien estará a cargo de diseñar la forma de ejecutar el megaproyecto.
El consorcio, integrado por las empresas C&M Consultores SAS y ESI Consulting SAS – BIC, deberá estructurar integralmente el tramo Boquerón – El Tablón, que hace parte de la vía Bogotá – Villavicencio.
Se trata de un corredor de 32 kilómetros, que reducirá en 40 % el tiempo de viaje entre la capital y el Llano, conocido como la despensa agrícola del país.
Entre las intervenciones más importantes estará la construcción de la segunda calzada, mejoramientos en la intersección de Yomasa (Usme, Bogotá) y la construcción de viaductos y túneles entre Chipaque – Cáqueza y Cáqueza – El Tablón.
De acuerdo con Jonathan Bernal, vicepresidente de estructuración de la ANI, este megaproyecto hace parte del plan del Gobierno para promover la intermodalidad.
Fuente: Valora Analitik
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