Los gobiernos de Colombia y Bogotá anunciaron la cofinanciación del proyecto vial de la Calle 13, uno de los principales corredores para acceder y salir de la capital.
Se prevé que, para el mes de julio de este año, se abra el proceso de selección y adjudicación. El anuncio fue realizado por el presidente Iván Duque, la alcaldesa Claudia López y el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.
La alcaldesa López confirmó que este convenio de cofinanciación se suscribirá a finales de julio de este año: “Estamos listos, tenemos los estudios, diseños, absolutamente todo para abrir inmediatamente los pliegos de licitación, adjudicar la obra, y empezar a final de este año la obra de la Calle 13”.
La Calle 13 incluye 11.4 km de carril construidos entre la carrera 50 y el límite del Distrito (Río Bogotá), 4 carriles por sentido para tráfico mixto, 1 carril por sentido BRT y 2 carriles en estaciones. A estos se suman 13 estaciones de TransMilenio, una estación cabecera y patio para 124 buses biarticulados. También comprende la construcción de espacio público con andenes y ciclorrutas.
En su intervención, el presidente Iván Duque, destacó que esta importante obra de infraestructura vial hace parte de los proyectos estratégicos de la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca.
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Este importante corredor vial de la Calle 13 tendrá una inversión de 4.9 billones de pesos (USD 1.191 millones al cambio actual): 3.5 billones de cofinanciación que aportará la Nación y 1.4 billones que pone Bogotá. “Con estos recursos se construirá la vía que pasará de ser la peor vía de Colombia a la mejor vía del país”, resaltó la alcaldesa Claudia López.
Este proyecto hace parte de la transformación de Bogotá con las dos líneas del Metro. “Una primera línea que ya está en proceso y una segunda línea que asegura su financiamiento en concordancia con el marco fiscal”, confirmó el Jefe de Estado.
El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, sostuvo que la ampliación de la Calle 13 es una obra absolutamente necesaria para el desarrollo del país porque beneficia a más de 800 mil ciudadanos.
El esquema previsto para el desarrollo del proyecto de la Calle 13, es el de obra pública a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), y su operación estaría a cargo de TransMilenio S.A. Los costos de operación y mantenimiento de lo construido estarían a cargo del Distrito Capital.
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