Conoce las 3 autopistas de México que más han subido sus tarifas

El precio por el uso de las autopistas urbanas en la Ciudad de México se ha multiplicado hasta por cinco en los últimos ocho años.

Según el medio local El Universal, estas son las 3 empresas que más han aumentado sus tarifas:

La lista es liderada por Supervía Poniente, entre Santa Fe y Periférico Sur. En 2011, el precio en horas pico ascendía a 10 pesos, actualmente el precio es de 51 pesos. Esta carretera la gestiona la empresa Controladora Vía Rápida Poetas, S.A.P.I de C.V., controlada por la constructora OHL México.

En el segundo puesto Autopista Urbana Norte, que comprende de Toreo a San Antonio, pasó de los 1.37 pesos/km a 6.22 pesos este 2018. En este caso, la empresa responsable es Autopista Urbana Norte, S.A. de C.V., también de OHL México.

Finalmente, en el tercer puesto encontramos a Autopista Urbana Sur, que conecta San Jerónimo a la salida Cuernavaca y Muyuguarda. La vía en 2012 cobraba 1.87 pesos/km y este año, llegó a los 2.251 pesos. La gestión de esta autopista está a cargo de Distribuidor Vial San Jerónimo-Muyuguarda S.A. de C.V.

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Según la Oficialía Mayor, los aumentos de las cuotas son conformes al título de concesión correspondiente, de 30 años de duración.

El precio de las cuotas por circular por las carreteras de pago lo determinan las concesionarias de acuerdo con el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), bajo supervisión del Gobierno de la ciudad.

Sin embargo, El Universal informa de otros factores que han influido en aumentos de hasta el 510%: fluctuación del tipo de cambio del dólar, toda vez que los concesionarios se endeudaron en esta divisa para la construcción de las autopistas.

El bajo aforo sería otra explicación, a causa de estas tarifas disuasorias y/o por el aumento del precio de la gasolina. Sin embargo, en el caso de la Supervía Poniente, la compañía gestora informa que en 2017 el tráfico aumentó en un 5.5%, con un tráfico promedio anual de más de 77,300 vehículos.

Fuente: El Tiempo

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