Costa Rica guarda silencio sobre caso de soborno en Ruta Nacional 3

Tras darse a conocer la investigación que se realiza en Europa a la empresa Fomento Construcciones y Contratas (FCC) por el presunto pago de sobornos en Costa Rica y otras tres naciones centroamericanas para obtener contratos de construcción de proyectos públicos, el gobierno de Costa Rica ha decidido mantener silencio.

Mientras la policía del Principado de Andorra y la Fiscalía Anticorrupción de España investigan si FCC pagó dádivas en el 2009 para obtener el contrato de mejora de la Ruta Nacional 3, que comunica a las provincias de Heredia y Alajuela a la altura de San Joaquín de Flores y Río Segundo.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) maneja con cautela la noticia y ha indicado que no se referirán al tema pues desconocen detalles sobre las pesquisas que se desarrollan en Europa.

En el caso del  Ministerio Público, la Fiscala General, Emilia Navas, el lunes 17 de junio solicitó a la Fiscalía adjunta de Probidad, Transparencia y Anticorrupción (Fapta) que haga un análisis para determinar si hay elementos para iniciar una investigación.

El caso de corrupción que involucra a Costa Rica fue dado a conocer por el medio español “El País”. Según ese medio, la empresa constructora FCC reclutó al abogado hispano panameño, Mauricio Cort, con el fin de que le ayudara a adjudicarse la construcción de obras.

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Gracias a las gestiones del jurista, la empresa constructora fue contratada en Centroamérica para varios proyectos, entre ellos el de mejora de la ruta Heredia-Alajuela, parte de la Ruta Nacional 3 de Costa Rica, con un costo de US$19.7 millones.

En Panamá, FCC se hizo con la obra del Hospital Luis Chicho Fábrega, la sede del Tribunal Electoral, el acceso del cauce del Pacífico del Canal y la rehabilitación del Puente Centenario. En Nicaragua desarrolló el Complejo Judicial Central de Managua y en El Salvador construyó el tramo cinco de la carretera Longitudinal Norte.

La premisa de las autoridades europeas es que el reclutamiento de Mauricio Cort en FCC fue para tapar un entramado que se usó para pagar sobornos en Costa Rica y esas otras naciones entre el 2010 y el 2014.

Según la página web de la compañía constructora, empezó a operar en Costa Rica en 1998 pero fue hasta el 2004 cuando “fortalece posiciones” al comprar la mitad de una empresa costarricense que desarrollaba obras de infraestructura en toda Centroamérica. En el 2008 la española terminó de comprar el 100% de constructora costarricense.

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Cabe destacar que Mauricio Cort ya tiene antecedentes de participar en la corrupción de funcionarios públicos. El año pasado los Tribunales panameños lo condenaron a 48 meses de cárcel por haber sido uno de los intermediarios en el caso Odebrecht. Pese a la condena Cort evadió la cárcel al pagar una multa de US$50.000.

Cort abrió y operó cuatro cuentas en la Banca Privada d’Andorra (BPA) desde donde se movieron dineros de Odebrecht en cifras millonarias. Esa empresa y la española FCC participaron en la construcción de la Línea 1 del metro de Panamá.

El País reportó que la policía de Andorra comprobó que el abogado usó su sociedad Arados del Plata S. A. para cobrar en el Banco BPA US$3.5 millones por trabajos de intermediación para la firma FCC.

Ruta Nacional 3

FCC ganó en Costa Rica,en el 2009, el proyecto Ruta Nacional 3. El documento registra que la empresa fue la que ofreció el precio más bajo de todas las constructoras que concursaron por la obra; esas otras firmas fueron Constructora Meco, Consorcio Hernán Solís-Pedregal y Consorcio Santa Fe-Codocsa.

Su adjudicación la hizo el Conavi el 1.º de abril del 2009. Ese mismo día, la Comisión Permanente de Contrataciones recomendó que el trabajo se le adjudicara a FCC.

De acuerdo con medios de comunicación panameños, en la intervención de propiedades del abogado Mauricio Cort se encontró material que condujo a la Fiscalía Anticorrupción para indagarlo sobre el caso FCC que se investiga en Europa.

Fuente: CRHoy