Fitch: Fallo en caso Ruta del Sol II afectará negativamente a bancos

Los bancos que prestaron dinero para la construcción de la Ruta del Sol II se verán afectados negativamente por el fallo del tribunal de arbitramento de la Cámara de Comercio de Bogotá, afirmó la firma calificadora de riesgo Fitch Ratings.

El pasado 6 de agosto, el tribunal determinó que el Estado solo debía pagar 211.000 millones de pesos (US$61.2 millones) para cubrir las deudas de la concesión y no los 4.7 billones de pesos (US$1360 millones) que esperaban los socios Odebrecht, Episol y CSS Constructores (consorcio a cargo del proyecto Ruta del Sol II), de los cuales los bancos pedían 1.4 billones de pesos (US$403 millones).

De los $211.000 millones (US$61.2 millones), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) solo debe pagar 24.200 millones de pesos (US$6.97 millones), pues en el fidecomiso de la concesionaria en el que se depositaron los otros pagos por las obras hay 187.000 millones de pesos (US$53.9 millones).

Entonces, para Fitch el fallo tiene implicaciones importantes: “El valor de la liquidación de la concesión en el informe de evaluación del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Bogotá fue sustancialmente inferior a las expectativas en US$1.360 millones, con bancos y otros terceros de buena fe que recibirán US$61.2 millones”.

Dicha situación sería negativa porque afectaría las métricas financieras a corto plazo de los bancos, según la firma calificadora.

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Con el dinero que el Estado deberá pagar a la concesionaria, esta debe saldar las obligaciones laborales (1.448 millones de pesos), luego las deudas fiscales e impuestos (282 millones de pesos), posteriormente los pagos a proveedores ($6.200 millones) y finalmente pagar a los bancos (1.4 billones de pesos).

El dinero no será suficiente para pagar la totalidad de la deuda a los bancos, y por ello estas entidades se verán afectadas, pues de acuerdo a Fitch Raitings, entre 50% y 60% de los créditos se reclasificarán como incumplidos.

La Asobancaria ya había manifestado su preocupación por las consecuencias que traería el fallo para los bancos, lo que terminaría por afectar el “apetito” de estas entidades para participar en proyectos de infraestructura.

Sin embargo, la calificadora también dijo que tras dos años de dificultades para los bancos colombianos, este año la rentabilidad de estos se empezó a recuperar y ello ayudaría a “compensar el aumento en el aprovisionamiento relacionado con la exposición y las posibles presiones sobre la capitalización al final del año”.

La Ruta del Sol 2 es un proyecto de infraestructura con el que se busca recortar las distancias entre el centro del país y la región Caribe. La megaobra fue adjudicada mediante sobornos a la Concesionaria Ruta del Sol II, de la cual son socios Odebrecht, Episol de Corficolombiana y CSS Constructores.

Fuente: El Espectador

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