
Metro de Panamá, empresa responsable de la operación del sistema de transporte Metro en la ciudad de Panamá, anunció que priorizará el proyecto de construcción de la nueva Línea 5 del Metro, sobre la Línea 4.
Voceros de la empresa de transporte indicaron que la demanda será mayor en la Línea 5, que comprende 12,8 km de largo y contará con 14 estaciones que unirán Bella Vista y El Crisol.
El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) anunció recientemente que financiará los estudios que identifiquen la factibilidad para este proyecto (Línea 5) a través de una donación de cooperación técnica no reembolsable de USD 630.000 (EUR 520.966,96) aprobada por Corea del Sur como parte del Fideicomiso Único de Donantes Corea-BCIE.
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Esta donación permitirá el análisis de la demanda de mercado, los estudios de suelo, hidrológicos, geológicos y geotécnicos. Asimismo, se emitirán recomendaciones sobre los diseños preliminares de obra civil, la selección de tecnologías para material rodante, la capacidad para pasajeros y las operaciones y el mantenimiento de la Línea 5, entre otras.
Sobre la ampliación de la Línea 2, el Metro de Panamá ha indicado que tendrá prioridad una vez que se complete la Línea 3 hacia Panamá Oeste. Luego de la ampliación se ejecutaría la Línea 5, que beneficiaría a 1.9 millones de personas, según estimaciones del BCIE.
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En cuanto a la línea 4, el Metro manifestó que iniciaría en el sector sur de Don Bosco al Este de la ciudad, con un recorrido paralelo al Corredor Sur para integrarse a la Av. José Agustín Arango a la altura de la estación Estadios y continuará por Vía España hasta la estación Fernández de Córdoba, donde se desvía hacia la avenida Transístmica y finalizaría en Curundú.
El Dato
Dentro del cronograma establecido por el Metro de Panamá se incluye la construcción de 8 líneas.
Fuente: Con información de La Prensa y el BCIE
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