El Grupo México Transportes (GMXT) informó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) extendió el plazo de derecho de exclusividad a Ferromex como compensación por la construcción del libramiento ferroviario de Celaya, en el cual realiza una inversión de 2.340 millones de pesos (USD 112.7 millones).
GMXT destacó que el acuerdo es muestra del compromiso y confianza de la empresa con el programa del gobierno federal.
El título de concesión a la subsidiaria de GMXT, otorgado el 22 de junio de 1997, estableció 30 años de exclusividad para prestar el servicio público de transporte ferroviario de carga y pasajeros. Con el nuevo ajuste, el plazo es de 40 años y un mes.
El libramiento ferroviario de Celaya busca resolver las complicaciones que se generan en esa ciudad, porque ahí cruzan la línea de Ferromex y la Kansas City Southern de México (KCSM), en el tramo Acámbaro-Escobedo, de su corredor México-Lázaro Cárdenas.
“El intercambio de carros cargados y vacíos entre el concesionario y KCSM se realiza en el patio de maniobras de Celaya, el cual forma parte del título de concesión, provocando constantes bloqueos a la población en la zona urbana de la ciudad de Celaya, lo cual genera una problemática en la región y constituye un área de oportunidad para la eficiencia del servicio ferroviario en dicha zona”, informó la SICT.
Lee también ► Proyectos viales son clave en estrategia de Aleatica en México
En 2012 inició la construcción del libramiento ferroviario de Celaya, el cual considera la modificación de los trazos de las Líneas “A” y “NB”, mediante una nueva infraestructura para terminar con los bloqueos a la población en la zona urbana de dicha ciudad. Cabe destacar que los trabajos del libramiento fueron iniciados por la misma dependencia y luego la empresa asumió la tarea.
Entre los pendientes se encuentra el patio de operaciones, cruce a nivel ferroviario entre las dos líneas que pasan, el distribuidor vial Celanese y caminos de acceso a patios operativos y de intercambio.
El Dato
El pasado 5 de noviembre de 2020, SICT recibió un escrito del concesionario destacando el avance de las obras y el monto restante del presupuesto para la misma, precisando que dicha cifra no era suficiente para terminar con dicho libramiento por lo que ejercería recursos adicionales, con ello solicitó como compensación un plazo adicional a su exclusividad. El 14 de junio de 2021 (la SICT) determinó procedente modificar nuevamente el título de concesión y precisó que será por un total de cuarenta años y un mes, contados a partir del inicio de la vigencia de su otorgamiento, con base en un análisis financiero (valuación del incremento en la exclusividad) que establece el plazo de recuperación de la inversión adicional para concluir la construcción.
Fuente: T21 y El Economista.
Últimos Noticias
-
Brasil: Via Appia reanuda obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas
La Agencia de Transportes del Estado de São Paulo — Artesp— anunció la reanudación de las obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas (SP-021), realizadas por Via…
-
Gobierno de Bolivia ratifica construcción de dos proyectos viales en Tarija
El Gobierno de Bolivia ratifica la construcción del puente de Tomatitas – San Lorenzo con accesos de pavimento y la carretera diagonal del Valle Central (El Rancho – El Portillo)…
-
CAF supervisa obras de pavimentación de la ruta PY21 en Paraguay
Una reciente misión del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) constató el auspicioso avance de las obras de pavimentación de la ruta PY21, tramo que parte…
-
Periférico Gerardo Barrios: El Salvador avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 km
El proyecto Periférico Gerardo Barrios, en San Miguel, de 21 kilómetros avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 kilómetros. «Avanzamos en la pavimentación de los últimos kilómetros del Periférico…
-
La cementera mexicana Cemex vende sus operaciones en Filipinas
Cemex anunció hoy que su subsidiaria Cemex Asia B.V. firmó un acuerdo con DACON Corporation, DMCI Holdings y Seminara Mining & Power Corporation para la venta de sus operaciones y activos…
-
Paraguay: Construcción del segundo puente sobre el río Monday iniciará pronto
La Fase A correspondiente a la revisión y diseño final de ingeniería del segundo puente sobre el río Monday, en el departamento del Alto Paraná, en Paraguay, se encuentra en…
-
Bolivia adjudicó estudio de preinversión para la construcción de una carretera en El Alto
El Gobierno de Bolivia adjudicó la realización del estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la avenida Periférica de la ciudad de El Alto – tramos I,…
-
Brasil: Avances de la Línea 6 del Metro de São Paulo
El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, visitó este martes (23 de abril) las obras de la Línea 6-Naranja del metro, la mayor obra de infraestructura que se realiza…
-
Bolivia dará a conocer las propuestas para ampliar a 8 carriles el tramo Senkata – Apacheta
Este miércoles 24 de abril, se realizará la apertura de sobres de las propuestas que enviaron las empresas interesadas en la construcción del proyecto de mejoramiento y ampliación a 8…
-
Bolivia: Asociación Accidental Imperial realizará estudio para la doble vía Sucre-Potosí
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) adjudicó el estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y ya firmó el contrato con la empresa…