Panamá: Ampliación de la Carretera Panamericana tiene casi 33 % de avance

Obras en la Carretera Panamericana, tramo: Puente de Las Américas – Arraiján. / Cortesía del MOP

La ampliación y rehabilitación de la Carretera Panamericana, tramo: Puente de Las Américas – Arraiján, presenta un avance físico de 32.99%, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá.

El proyecto, a cargo del Consorcio Loma Cová,  se estima en más de USD 405 millones y abarca la construcción de 11 kilómetros de carretera, donde se contempla la construcción de ocho carriles en su troncal principal, distribuidos en tres carriles por dirección y se tiene una calzada central de dos carriles que serán reversible para agilizar el tráfico en horas picos, además de la construcción de 6 intercambiadores.

Este proyecto inicia en la conexión con el proyecto del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, en el área de Cocolí, terminando en la conexión con la vía Centenario en el área de Burunga con un nuevo intercambiador vial. La obra mejorará la conexión entre las provincias de Panamá y Panamá Oeste.

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La Carretera Panamericana, tramo: Puente de Las Américas – Arraiján, incluye la ampliación de la vía Centenario a tres carriles entre el nuevo intercambiador y la conexión de la antigua Carretera Panamericana, para adecuar la conexión final entre ambas autopistas, así como la conexión provisional de la nueva vialidad ampliada con la Carretera Panamericana existente en el área entre Cocolí y el Puente de Las Américas.

Los carriles contarán con un ancho de 3.65 metros de pavimento asfáltico utilizando la metodología Superpave, un diseño de mezcla de asfalto que permitirá un mejor desempeño, durabilidad y calidad del asfalto, a la que se le aplica controles más estrictos, lo que se transforma en una carretera con más años de vida y con mayor soporte de carga.

Esta vía está diseñada para mantener una velocidad continua de 100 kilómetros por hora.

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