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Panamá inicia las obras de la vía Cañazas-Kankintú

Vía Cañazas-Kankintú-PanamáEl presidente de la República, Juan Carlos Varela puso en marcha este lunes la construcción de 36 kilómetros del camino Cañazas-Kankintú, la cual generará nuevas oportunidades y accesos a servicios de salud, educación, seguridad, entre otros.

El Gobernante, quien hoy entregó la orden de proceder a ININCO, S.A., para el inicio de los trabajos, destacó que el monto de inversión del proyecto supera los 30 millones de balboas y permitirá a los más de 33 mil beneficiarios poder trasladarse con mayor seguridad y facilidad, mejorando su capacidad de transporte de productos, pasajeros, estudiantes y turistas.

“Vamos a seguir trabajando en favor de todos los panameños, sin distinción de etnia, pertenencia a determinada región o provincia nacional, sin fijarnos en filiaciones político-partidistas ni origen social, de clase o condición alguna”, afirmó el Mandatario.

Varela detalló que esta obra forma parte del plan de inversión que ejecuta su administración en la comarca Ngäbe Buglé, con una asignación para el quinquenio 2014-2019 superior a los 335 millones de balboas, distribuidos en 187 proyectos para mejorar la condición de vida de los residentes en esta importante área del país.

Detalles del proyecto

El proyecto incluye la construcción de seis puentes vehiculares de dos vías (sobre los ríos Cañazas, Man Creek, Mesa, Piedra, Daira, Guariviara), 16 vados naturales (revestimiento de fondo de cauce) con longitudes que oscilan entre 15 y 50 metros.

El tramo inicia sobre la carretera Gualaca – Rambala, en la entrada de la comunidad de Cañazas y culmina en el puente sobre el río Guariviara, en la comunidad de Coclesito.

El nuevo camino -anunciado por el presidente Varela durante el Consejo de Gabinete celebrado en Kankintú en marzo- se encuentra en una zona montañosa con pendientes de hasta 20%, con una superficie de rodadura de material selecto (grava), con un ancho total de 8 metros, elementos necesarios para el drenaje, como cunetas, tuberías y cajones pluviales.

Este primer tramo también establece la construcción de 19 alcantarillas pluviales tipo cajón, limpieza de cauce, movimiento de tierra, estructuras menores de drenajes, cunetas pavimentadas, rodadura de material selecto, señalización vertical, aceras peatonales en escuelas, entre otras.

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