El departamento de Ñeembucú, en Paraguay, está muy próximo a contar con la mega estructura de 1.175 metros lineales, que cruza el río Tebicuary.
Los trabajos de hormigonado del puente ya concluyeron, ahora se están instalando las barreras de hormigón tipo “New Yersey” y la losa de aproximación del estribo E1 (lado Alberdi).
Además, se avanza con las placas de defensa para protección de los pilotes, cabezales y pilares en los tramos del cauce principal, así como en la colocación de los registros eléctricos para el cableado y los electroductos en las cabeceras.
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Desvío Alberdi-Pilar, Obra 2
El puente sobre el río Tebicuary forma parte del mejoramiento de la ruta departamental Desvío Alberdi-Pilar, Obra 2, a cargo del Consorcio Tocsa-Ecomipa con una inversión de G. 381.295.956.484 (USD 55.6 millones al cambio actual).
El proyecto Desvío Alberdi-Pilar, Obra 2, incluye un total de 7 puentes: 2 puentes largos y 5 cortos, además de una carretera pavimentada de 38.44 km de traza principal y 4.33 km de travesía urbana de la ciudad de Pilar.
Con este proyecto se beneficiará a más de 85.000 personas, pues se conectará con la Obra 1, tramo Desvío Alberdi- Río Tebicuary (51,56 kilómetros), más travesía urbana de Villa Franca (2,05 kilómetros), que también está en plena construcción, formando así un corredor de más de 90 kilómetros que ahorrará tiempo de viaje para llegar a la capital del país.
La Obra 2 registra una ejecución general de 92.76%, mientras que la Obra 1, tramo desvío Alberdi – Río Tebicuary (51.56 Km) y travesía urbana Villa Franca (2.05 Km) está con 14.68% de avance. En este caso, es responsabilidad del Consorcio TC Pilar con un contrato de G. 372.700.692.346 (USD 54.3 millones al cambio actual).
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