Paraguay inicia pavimentación de la ruta PY12 con más de USD 180 millones

El proyecto también contempla el mantenimiento durante 4 años.| Crédito: MOPC

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, dio la orden de inicio a la muy esperada “Obra de Habilitación y Mantenimiento de la ruta PY12”, desde el cruce Nanawa hasta el distrito de Gral. Bruguez, incluyendo accesos.

“Desde el Ministerio de Obras Públicas estamos dando inicio a la ruta PY12, una ruta de 166 km, con una inversión más de USD 180 millones, que realmente es un sueño acariciado por todos los pobladores del Bajo Chaco porque va a traer dinamismo y progreso a toda esta región y nos va a conectar”, expresó la titular del MOPC.

El proyecto también contempla el mantenimiento durante 4 años. “Eso significa que garantizamos tanto la calidad como el servicio que se va a estar dando durante los siguientes años”, subrayó Centurión.

Con esta iniciativa se impulsará el desarrollo del Bajo Chaco generando un corredor de integración entre la Argentina y Paraguay mediante la construcción de 166 kilómetros que serán totalmente mejorados con carpeta asfáltica.

Las obras en la ruta PY12 incluyen la construcción de 3 puentes, adecuación de terraplenes, obras de drenaje y seguridad vial. Además, prevén soluciones viales para las ciudades de José Falcón, Nanawa, Ninfa y Gral. Bruguez, así como beneficios directos para poblaciones indígenas asentadas en su área de influencia.

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Tramos a mejorar

Son cuatro lotes adjudicados. El primero de ellos inicia en el km 2.5 y va hasta el km 37.4. Contempla el mejoramiento del acceso a Nanawa, totalizando 35.02 km, siendo el Consorcio TEC —integrado por las firmas Tocsa SA, Ecomipa SA y Concret Mix SA— con un contrato de G. 228 128 586 091 (USD 31.3 millones aproximadamente), el responsable del mismo bajo la fiscalización del Consorcio TGM por un monto de G. 10 645 045 453 (USD 1.4 millones).

Sobre la traza principal de este tramo se construirán dos puentes de hormigón armado (de 75 m y de 60 m), dos estaciones de peaje y pesaje, un puesto de suministros para el control de excesos de carga y un puesto de conteo de tráfico.

Por su parte, el Lote 2, de 42.80 km de longitud, se inicia en el km 37.4 y alcanza el km 80.2. Allí la empresa encargada es el Consorcio Avanza Chaco (Construpar SA – Tecnoedil SA Constructora– Ocho A SA) que tiene un contrato por el valor de G. 343 543 481 619 (USD 47.2 millones). En este caso, la fiscalización se encuentra en trámites de adjudicación.

Con respecto al Lote 3, que comienza en el km 80.2 y va hasta el km 122.2, incluyendo el acceso a la comunidad Ninfa, totaliza 44.43 km y es responsabilidad del Consorcio Vial Chaco (Weell. Co SA- Teco SRL) con una inversión de G. 244.003.384.977 (USD 33.5 millones), donde las tareas serán fiscalizadas por CIA S.A. con un contrato de 16.811.460.635 (USD 2.3 millones).

Finalmente, el Lote 4 cubrirá los últimos 38 km hasta el km 160 y junto con el acceso al distrito de General Bruguez, suma una intervención de 43.30 km más un puente de hormigón armado. Dicho trayecto fue adjudicado al Consorcio Chaco Sur (MM SA- Tecnología del Sur SAE- Proel Ingeniería de Augusto Ortellado Narváez- Compañía de Construcciones Civiles SA) por 366.696.813.488 (USD 50.3 millones). En el caso de la fiscalización, igualmente está en trámites de adjudicación.

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