Paraguay recibe seis ofertas por la ruta Alberdi-Pilar

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió seis ofertas por la pavimentación del tramo desvío Alberdi-Pilar, concretamente el lote 1, correspondiente al desvío Alberdi-Río Tebicuary (51,56 km) y travesía urbana Villa Franca (2,05 km).

Las propuestas realizadas van desde G. 372.700 millones (USD56.8 millones) a G. 396.346 millones (USD60.4 millones).

Las firmas que compiten son: Coarco SA (G. 379.800 millones), Consorcio Ñeembucú (G. 388.890 millones), Tocsa SA (G. 393.464 millones), Consorcio Villa Franca (G. 396.346 millones), Consorcio TC Pilar (G. 372.700 millones) y Consorcio Alberdi (G. 377.019 millones). Cabe destacar que es la tercera vez que el MOP licita este trayecto.

El tramo de esta licitación abarcará la rehabilitación y pavimentación desde el desvío Alberdi hasta el río Tebicuary (lote 1), donde el lote 2, desde el río Tebicuary hasta Pilar (38,440 km) y acceso ciudad de Pilar (4,335 km), está en plena ejecución y es responsabilidad del Consorcio Ecomipa-Tocsa. El lote 2 se adjudicó por G. 325.500 millones (USD49.6 millones al cambio actual) e inició obras en enero de 2018.

El ingeniero Alfredo Sánchez, encargado de la Unidad Ejecutora de los Proyectos Financiados con Fonplata –financista de esta obra–, dijo que el plazo estimado de ejecución será de 36 meses. Las obras se iniciarían en el segundo semestre del año.

Costanera II de Asunción
Por otro lado, el MOPC defendió el pago del anticipo de G. 4.120 millones (USD629.377) a la empresa argentina Ginsa SA, quien se adjudicó la construcción de la segunda etapa del parque lineal de la Costanera II de Asunción, pese a que la Dirección Nacional de Contrataciones (DNCP) recomendó la suspensión del proceso a causa de una nueva protesta.

La segunda etapa del parque lineal de la Costanera II de Asunción se adjudicó por G. 82.400 millones (USD12,7 millones).

El ingeniero Pedro Cardozo, coordinador de la Franja Costera del MOPC, señaló ayer que Contrataciones Públicas habilitó el código de contratación para poder pagar a la empresa adjudicada. Si la DNCP finalmente anula la adjudicación, se tendrá que seguir el marco de la ley, contestó Cardozo.

Fuente: ABCcolor

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