Las próximas rondas de concesiones viales en Brasil estarán sujetas a nuevas reglas, como parte de los esfuerzos del Gobierno Federal para proporcionar mayor seguridad jurídica y alentar la participación de más actores del sector privado.
En las próximas licitaciones, el gobierno introducirá un modelo híbrido, que favorecerá las propuestas que consisten en un mayor valor de subvención y peajes más bajos, según el regulador de transporte terrestre ANTT.
Las subastas se realizarán en dos etapas. Primero, se evaluará el descuento de peaje ofrecido por el concesionario, con un límite de 12% permitido. Si ningún postor alcanza este nivel, el que ofrece la tarifa más baja gana.
En la segunda etapa, las propuestas de subvención dentro de un rango de valores del 10% competirán en una subasta abierta en la bolsa local.
En concesiones viales anteriores, la mayoría de ellas se decidieron en base a las tarifas de peaje más bajas ofrecidas y ahora muchos concesionarios enfrentan problemas económicos, y un número significativo de ellos devuelve sus concesiones, ya que no han podido cumplir con las obligaciones de inversión descritas en el contratos originales, debido a la presión sobre los ingresos.
Lee también: “Lula presionó para que OAS concluyera obra en Bolivia”, reveló Pinheiro
Para el abogado Fabio Sertori, especializado en proyectos de infraestructura, el nuevo modelo es más equilibrado y tiene menos riesgos para las empresas o inversionistas que asumen las concesiones.
Además, para evitar la escasez de efectivo por parte de los operadores viales, el gobierno permitirá que el desembolso de las inversiones se realice gradualmente durante la duración de los contratos. Anteriormente, la mayoría de las inversiones estipuladas tenían que hacerse durante los primeros años de los contratos.
El Gobierno brasileño planea ofrecer concesiones para un total de 16.500km de carreteras, que representan inversiones totales de alrededor de 140.000mn de reales (US$34.000mn).
El modelo para las concesiones viales en Brasil está siendo elaborado por el grupo nacional de planificación logística EPL, el banco nacional de desarrollo BNDES y la Corporación Financiera Internacional.
El Dato
El tráfico en las vías de peaje se elevó en los primeros ocho meses del año, impulsado por el crecimiento en el sector de carga, según un comunicado de la asociación local de concesionarios de carreteras ABCR.
En enero-agosto, el flujo de tráfico aumentó 3.7%, con un alza de 3.6% en vehículos ligeros y un incremento de 4.3% en camiones. Solo en agosto, el tráfico aumentó 2.6% interanual.
Fuente: BNamericas
Últimos Noticias
-
Brasil firma la orden de inicio para desarrollar un proyecto vial en la BR-470/RS
Este miércoles (27 de marzo) se firmó la orden de inicio para elaborar un proyecto que conecte los municipios de Triunfo y São Jerônimo, en la BR-470/RS. El proyecto comprende…
-
México: SICT transfiere más de USD 37 millones a Baja California Sur para carreteras
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó este miércoles en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el convenio de coordinación con el gobierno de Baja California Sur para transferir…
-
Bolivia reinicia obras de la línea amarilla del Tren Metropolitano de Cochabamba
El Gobierno nacional reinicia obras en la línea amarilla del Tren Metropolitano de Cochabamba tras obtener la licencia ambiental del proyecto por parte de la Gobernación cochabambina, informó el ministro…
-
Brasil: Paraíba lanza licitación de puentes por más de USD 110 millones
El estado nororiental brasileño de Paraíba publicó las bases de licitación de obras por 578 millones de reales (USD 116 millones) para la construcción de puentes viales que conectarán los…
-
Panamá inicia la ampliación de los entronques Costa del Este e Hipódromo
El titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Rafael Sabonge, en representación del presidente de la República Laurentino Cortizo Cohen participó del acto de entrega de orden de proceder y…
-
Bolivia entrega la rehabilitación del tramo II de la carretera La Angostura – Comarapa
El Gobierno de Bolivia entregó las obras de rehabilitación del tramo II Mataral – Mairana de la carretera La Angostura – Comarapa, en el departamento de Santa Cruz. La entrega…
-
Bolivia: Gobierno aprueba el crédito para la ampliación a 8 carriles del tramo Senkata – Apacheta
El presidente de Bolivia, Luis Arce Catacora, entregó —el lunes 25 de marzo— la Ley 1551 que aprueba el crédito para el mejoramiento y ampliación a 8 carriles de la carretera…
-
Bogotá adjudicó proyecto de intercambiador vial que destrabará salida por la Calle 80
Bogotá adjudicó el contrato para la construccióndel intercambiador vial en la intersección de la avenida Medellín (Calle 80) con avenida Las Quintas (Carrera 119) y Carrera 120, informó el Instituto…
-
Perú: Transportes brinda información actualizada de la Nueva Carretera Central
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provias Nacional y la Oficina de Diálogo y Gestión Social, realiza diversas reuniones descentralizadas a fin de compartir información actualizada…
-
Chile presenta el Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025
Uno de los mandatos del presidente Boric consiste en devolver a Chile su red ferroviaria, tarea en la que se ha avanzado paso a paso junto a la Empresa de Ferrocarriles…