Proyectos ferroviarios que cuentan con el apoyo del BCIE

El presidente ejecutivo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Dr. Dante Mossi, participó en el Foro Virtual de Trenes Latam 2021, en donde destacó la importancia de apoyar el desarrollo del Sistema de Transporte Ferroviario, aspecto que permitirá bajar los costos logísticos de transporte de productos y mejorar tiempos de traslado, elevando la competitividad de la región, a la vez que se potencia su posición geográfica entre los océanos Atlántico y el Pacífico.

Proyectos ferroviarios

Mossi resaltó los recientes avances y el apoyo en este sector:

• Costa Rica: En los últimos años se han otorgado alrededor de USD 2.2 millones para estudios y acompañamiento técnico para el Tren Rápido de Pasajeros en la Gran Área Metropolitana (GAM) de San José, que movilizaría 59.4 millones de personas por año para el 2050, con una ruta de 84.85 kilómetros, impulsado con electricidad y sustituyendo el servicio actual, con un efecto positivo en la reducción de emisiones de gases invernadero.

También, con el apoyo por parte del BCIE en el año 2018 y luego una ampliación en 2020 hasta alcanzar USD 1.66 millones, se está apoyando la preparación de los estudios de factibilidad para la rehabilitación, modernización y ampliación del Tren Eléctrico Limonense de Carga-TELCA que comprende un recorrido de aproximadamente 240 km desde Moín, en la provincia de Limón, hasta Muelle en el cantón de San Carlos.

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• El Salvador: Con una cooperación técnica no reembolsable por USD 450.000 se busca determinar la viabilidad del proyecto Tren del Pacífico, entre el puerto noroeste de Acajutla y el puerto sur de La Unión, con una ruta que cruce la capital, San Salvador.

El BCIE lanzó la licitación para los estudios de viabilidad el 26 marzo. Este proyecto contribuirá a promover la transformación económica y comercial nacional, mejorar los flujos comerciales y la seguridad del transporte terrestre, reducir la congestión vial y las emisiones de gases de efecto invernadero, apoyando las metas de Contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC por sus siglas en inglés) de El Salvador.

• Guatemala: Para el proyecto del segmento guatemalteco de conexión de carga ferroviaria en Centroamérica, los estudios preliminares del mismo están siendo financiados por el Programa de Intercambio de Conocimientos (KSP) por un monto de USD 466.900, como parte de una cooperación técnica no reembolsable otorgada por la República de Corea a Guatemala a través del Proyecto de Cooperación conjunta con el BCIE.
• Honduras: Este país también ha solicitado apoyo para preparar un diagnóstico y prefactibilidad para un Tren de Carga.
• República Dominicana: El país expresó interés en avanzar con un estudio de diagnóstico y prefactibilidad para la Red Ferroviaria de Carga y Pasajeros entre las ciudades de Santo Domingo y Santiago de los Caballeros.

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A nivel regional, el BCIE colabora con la Dirección de Transporte, Infraestructura y Logística (DITIL) de la SIECA, de la mano de un grupo técnico regional, para avanzar en la definición de un instrumento ferroviario regional que permita definir estándares y criterios unificados, orientados a lograr la interconexión e interoperabilidad regional, fortaleciendo así la integración Centroamericana y el desarrollo económico.