Durante el primer trimestre del 2021, los trabajos de construcción del Tren Maya y del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lograron avances del 12.5 y el 56%, respectivamente.
Tren Maya
Hasta diciembre de 2020 se había avanzado apenas el 0.2%, a pesar de estar ya adjudicados cuatro de los siete tramos del trayecto del Tren Maya, que suma unos 1,500 km, informó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Ahora registra 12.5% de avance.
Mota Engil, ICA, Operadora CICSA y una filial de Grupo México encabezan los grupos que están a cargo de las tareas.
En el último año su costo total se ha incrementado en dos ocasiones por diferentes modificaciones técnicas, entre ellas hacer casi la mitad del trayecto vía doble y electrificada, lo que implicó adquirir locomotoras duales.
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Cuando el tren se registró en la cartera de proyectos de la SHCP (en enero del 2020), tenía un monto de 139.072 millones de pesos (USD 6.884 millones al cambio actual) y para el segundo trimestre ya aparecía en los registros con 156.000 millones de pesos (USD 7.722 millones al cambio actual), aumentó el 12.2%, y al cierre de marzo del presente año se menciona que la inversión total pasó a 161,356.4 millones de pesos (USD 7.988 millones al cambio actual), lo que representó un aumento del 16%, respecto a su costo inicial.
Para el presente año se asignaron 36.287 millones de pesos (USD 1.796 millones) en el Presupuesto de Egresos, y el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, confía se le otorguen unos 5.000 millones de pesos (USD 247.4 millones) adicionales.
El AIFA militar
En tanto, la construcción del AIFA en la base militar de Santa Lucía, Estado de México, cerró el 2020 con un avance del 46% en sus trabajos constructivos. Ahora tiene avances del 56%.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), por medio de su grupo de ingenieros, está a cargo de la obra.
Hasta marzo, el costo del aeropuerto es de 84.956 millones de pesos (USD 4.205 millones). Para evitar complicaciones presupuestales que afecten la construcción este año, el gobierno federal decidió asignarle recursos públicos por 21.314. millones de pesos (USD 1.055 millones), pero no existe un sitio web donde se detalle su ejercicio.
Fuente: El Economista
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