Con una inversión de US$134 millones se ha previsto ejecutar la ampliación de la calzada de dos a cuatro carriles y obras complementarias en los 100 kilómetros de la vía Alóag-Santo Domingo.
Estas obras se complementarán con el anillo vial de Santo Domingo y luego con las previstas en la concesión de la carretera Santo Domingo-Quevedo y Babahoyo-Jujan, que también serán intervenidas para mejorar la conectividad entre la Sierra y la Costa.
En Pichincha, ya empezaron a limpiar los puntos donde se harán los trabajos, luego de que el Ministerio de Transportes y Obras Públicas (MTOP) asignara los recursos para ampliar los carriles de los kilómetros 46 al 72.
La nueva inversión en esta vía es producto de dos asignaciones. El MTOP entregó a finales de mayo pasado US$40 millones a la Prefectura de Pichincha, mientras que el Banco de Desarrollo otorgó un mes después US$30,94 millones a la Prefectura Tsáchila.
La Cartera de Obras Públicas además anticipó que efectuará una nueva inversión para una segunda fase de trabajos. Se trata de la construcción de las variantes Alluriquín y Tinalandia, en territorio de Santo Domingo de los Tsáchilas.
Estos proyectos significarán la construcción de un nuevo trazado de la ruta que serán un complemento a la actual carretera. Este financiamiento se viabilizará cuando Santo Domingo presente los estudios.
Los plazos para las obras de la primera fase están en marcha. El tiempo para la ampliación de la vía será de siete meses y se ejecutará hasta el 2019, señaló César Ruiz, director de Vialidad de la Prefectura de Pichincha. Mientras, en Santo Domingo esperan iniciar los trabajos en los siguientes tres meses, según el director de Planificación de la Prefectura, Lloni Romero.
Y con las obras complementarias, como las variantes, se estima que todos los trabajos concluyan en tres años.
El Dato
El anillo vial de Santo Domingo, de 24 kilómetros, es otra de las obras que empezará este año. Las autoridades del MTOP, a cargo del financiamiento, iniciarán los trabajos de ampliación a cuatro carriles en diciembre del 2018. La inversión es de US$33,9 millones y para la construcción de los nuevos carriles se abrirá un concurso público.
La conexión de estos proyectos viales se anclará finalmente con las rutas Santo Domingo-Quevedo y Babahoyo- Jujan. Estas dos últimas entrarán en una fase de concurso público para su adjudicación y concesión en el tercer cuatrimestre de este año, según el MTOP.
Fuente: El Comercio
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