La mayor planta de asfalto de Marini entra en acción en Latinoamérica

Magnum 220 Marini p45
Gracias a la actividad de la planta móvil continua Magnum 220 de Marini

La planta móvil continua Magnum 220 de Marini está siendo operada en Perú por la empresa OHL Concesiones, uno de los principales grupos concesionarios de autopistas en todo el mundo. Marini Latinoamérica entregó la planta de asfalto móvil con mezclador rotatorio externo contracorriente continuo, con capacidad de hasta 220 ton/h para operar en la duplicación de 250 Km de la de la Carretera Panamericana Norte. La carretera de peaje ubicada al norte del país une las ciudades de Pativilca y Trujillo y es una parte de la carretera Panamericana Norte, una carretera importante que bordea la costa peruana, con una longitud de 356 Km.

Esta carretera de peaje ubicada al norte del país es un corredor importante de la región con la actividad comercial más intensa en el país, donde vive el 39% de la población total de Perú. El área de influencia de la infraestructura abarca parte de los departamentos de Lima y La Libertad y todo el departamento de Ancash, permitiendo la mejora de la conectividad regional con los puertos de Paramonga, Chimbote y Trujillo.

Las principales inversiones a realizar incluyen la construcción de aproximadamente 284 kilómetros de una segunda calzada y tres circunvalaciones en las ciudades de Huarmey, Casma y Virú-Chao.

La transformación de esta carretera reducirá el tiempo de viaje entre Lima y Trujillo a 6 horas en comparación con las más de 9 horas de viaje en la actualidad, lo que ofrece mejores condiciones de seguridad y contribuye al desarrollo del turismo en la zona. El lugar de trabajo de duplicación se divide en 4 tramos, todos ellos siendo suministrados por las plantas Marini Magnum.

Magnum 220 Marini p46Con más de 4.400 Km gestionados en los últimos cinco años, OLH Concesiones es un grupo empresarial destacado a nivel mundial en el mercado de las asociaciones público-privadas en proyectos de infraestructuras de transporte. La compañía ya tenía en su lugar desde 2010, una Planta de Asfalto Magnum 140 (140T/h) y una planta de suelo US600 (600t/h), tanto de funcionamiento bien en plena capacidad para la carretera de peaje.

El Magnum 220 fue diseñado para asistir a los sitios de trabajo que requieren una alta capacidad de producción, tales como la duplicación de la Panamericana Norte, donde la máquina comenzó su operación en Huarmey el 1 de noviembre y han estado llegando a una producción media diaria de 1600 toneladas.

La línea Magnum de plantas de asfalto es producida por Marini Latinoamérica en Brasil. El director general de la compañía, Walter Rauen declaró: “Esta planta marca el comienzo de una nueva era para atender las necesidades de los clientes de América Latina con los mismos estándares de calidad de las plantas de asfalto de la Serie Magnum, pero con una mayor capacidad de producción”.

Cifras de la Autopista Pativilca-Trujillo

Cliente OHL Concesiones
Obra 284 Km de carretera y tres bypasses en Huamey, Casma y Virú-Chao
Longitud total 356 Km por la costa peruana
Tráfico diario 34.105 vehículos

Demostrando que la movilidad es un requisito importante para OHL, después de concluir su primer trabajo, la máquina será transportada más de 1.000 Km al sur para ser operada en otra concesión de OHL en Perú, cerca de la ciudad de Andahuaylas, en el centro sur del país, a 300 Km de Cusco en un altitud de casi 3.000 metros. A continuación, la máquina volverá a su ubicación actual para continuar operando.

Carlos Blas, el ingeniero responsable del sitio de trabajo, mencionó que la Magnum 220 ofrece robustez. Según él, “el resultado de producción es muy buena y la planta es muy fiable, ofreciendo altos niveles de producción de mezcla asfáltica, alineados a los requerimientos de OHL Concesiones”.

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