Un túnel de vanguardia en Austria

Dos plantas de mezclado Liebherr Betomix 3.0 producen concreto para el gran proyecto del Túnel Base Brenner. Este es uno de los proyectos de infraestructura más importantes para Austria y la Unión Europea.

Los trabajos de construcción en el Túnel de la Base Brenner para un enlace ferroviario entre Austria e Italia han estado en marcha desde 2008. Con una longitud de 64 km, será el enlace ferroviario subterráneo más largo del mundo. La construcción debería estar terminada para fines de 2027. Una de las mayores fases de construcción en el lado austriaco es el lote de construcción H51 “Pfons-Brenner”. Los trabajos de construcción comenzaron allí a fines del otoño de 2018. El contrato fue adjudicado a un consorcio liderado por la empresa Porr Bau GmbH.

Hormigón constante de alta calidad para el túnel

Los tubos del túnel excavados están asegurados con hormigón proyectado reforzado con fibra de acero y plástico. La mezcla de concreto exacta se adapta a la condición de la roca en el túnel, que cambia en toda su longitud.

El suministro de hormigón debe estar bien organizado: se deben entregar grandes cantidades de manera confiable en formulaciones perfectas con fibras mezcladas en las tuberías. Debemos tener en cuenta la larga ruta de transporte. Al planificar la planta de mezclado, se tuvieron que tener en cuenta los grandes volúmenes de almacenamiento de rocas, la producción confiable de concreto, la adición y dosificación de fibra, el espacio limitado para el posicionamiento y el montaje de las plantas y la operación de 24 horas, incluso en invierno.

Otro criterio importante fue la logística. Para este propósito, se colocaron vías ferroviarias especiales para los medios de transporte ferroviario para la recolección de concreto y para la entrega de material de roca. El cemento se entrega por camión en trenes de silos.

Porr eligió dos plantas Liebherr-Betomix 3.0 para sus plantas mezcladoras de concreto. Estos se unen con sus dos mezcladores de doble eje de 3 m³ con una producción máxima de alrededor de 240 m³ de concreto fresco compactado por hora. Gracias al diseño modular de este concepto de planta, las plantas de Betomix podrían adaptarse de manera óptima a las condiciones locales. Los grandes silos de Liebherr lograron un gran volumen de almacenamiento para agregados con poco espacio requerido. Cada uno de los dos silos altos puede almacenar 600 m³ de arena y grava en siete cámaras. Doce silos aglutinantes, cada uno con una capacidad de 100 toneladas, abastecen a las dos plantas con los tipos de cemento requeridos. Los sistemas de dosificación de fibra también son parte de la planta de mezcla, con las fibras de plástico y acero dosificadas por separado, ya que las fibras deben agregarse en dosis perfectas durante la mezcla y mezclarse uniformemente. Para Porr, los factores decisivos fueron la calidad, el diseño modular y el corto tiempo de entrega de las plantas de mezcla Liebherr.