El gobernador de Córdoba, en Argentina, Juan Schiaretti, confirmó que en julio quedará totalmente concluida la obra de la autovía Córdoba-Jesús María. Además, anunció tres obras adicionales que mejorarán la fluidez vial sobre la Ruta Nacional 9 (norte) en su paso por las ciudades de Colonia Caroya y de Jesús María.
Sobre la autovía Córdoba-Jesús María, se detalló que aún están pendientes 180 metros, justo en la sección donde termina la variante Juárez Celman, Osvaldo Vottero, director de Vialidad Provincial.
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El Gobierno de Córdoba detalló que se han invertido alrededor de 2.000 millones de pesos (US$43.5 millones) en la autovía Córdoba-Jesús María, que parte de la avenida circunvalación de la Capital y llega hasta el río Carnero, en Colonia Caroya. Allí, según los anuncios del Gobierno nacional nacería la nueva autopista, con trazado totalmente nuevo, que conecte a esta zona con Villa del Totoral. Esa obra nacional fue licitada dentro de un paquete del programa PPP y está anunciada para ser iniciada entre 2020 y 2021.
Tres obras urbanas
Hasta tanto no inicien las obras de la autopista a Totoral, la autovía a Jesús María termina en un embudo y por 5.5 kilómetros solamente hay dos carriles, uno por mano. Para descomprimir esa situación el Gobierno anunció tres obras:
- La construcción de una rotonda en el ingreso a la planta de Arcor de Jesús María, ubicada en el kilómetro 750 de la RN9, donde se invertirá 50 millones de pesos (más de US$1 millón).
- La segunda obra a ejecutarse es el cruce subterráneo de la RN9 con la provincial E-66 y la avenida San Martín. La nueva intersección tendrá dos niveles: la ruta nacional pasará por el nivel inferior, un tramo de 600 metros; mientras que la ruta provincial y la avenida estarán en el nivel superior. La inversión prevista es de 300 millones de pesos (UA$6.5 millones).
- Por último, se desarrollará una nueva intersección en el cruce de la RN9, la Avenida Ameghino y la calle Chile, punto principal de acceso a la ciudad de Jesús María. Aquí, también se construirá la obra en dos niveles, pero la ruta será elevada, permitiendo la ejecución de viaductos hacia las calles que componen la intersección. Se ejecutarán dos rampas de ascenso y dos rampas de descenso a la ruta nacional. Por tratarse del acceso principal a Jesús María, esta última obra también incluirá la construcción de una rotonda en el nivel inferior sobre el lado Este de la RN9. La inversión total será de 351 millones de pesos (US$7.6 millones).
Fuente: La Voz y LMdiario
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