La doble vía Santa Cruz – Warnes, que inició su construcción en marzo del 2016, actualmente registra un avance del 75%.
Según Fernando Capobianco, Jefe Fiscalización Construcción Nueva Doble Vía Santa Cruz (lado Este), señaló que se tenía previsto entregar la obra en la presente gestión, sin embargo, se está continuando con la liberación del derecho de vía, quedando 2 puntos principales, uno de ellos con la PIL y el otro con la UAGRM para atacar los frentes en esos sectores.
Debido a los imprevistos suscitados se reprogramó la obray su finalización está prevista para el mes de enero de 2020.
Omar Velarde Soruco, Gerente de la Administración Boliviana de Carreteras (ABC) Regional Santa Cruz, explicó que el proyecto contempla 27.97 Km, 6 viaductos, además de 2 puentes de gran importancia sobre la Quebrada Bélgica Chica (Arroyo Chuchío).
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Para la ejecución de esta obra, la inversión del Estado con crédito del Banco de desarrollo de América latina (CAF) asciende a US$85.232.725, de la Gobernación es US$36.000.000, del Gobierno Autónomo Municipal de Warnes (GAMW) es US$ 21.000.000 y US$ 17.500.000 del Gobierno Autónomo Municipal de Santa Cruz (GAMSC).
El contratista a cargo de la obra es la empresa ecuatoriana Técnica General de Construcciones (TGC), bajo la supervisión de la Asociación Accidental PCA-Dohwa y fiscalización de la empresa Ghenova-Ingenierias Aplicadas.
El cronograma actualizado de la Obra con Orden de Cambio No. 3 prevé su recepción provisional el 15 de enero de 2020.
Una vez en marcha, la doble vía Santa Cruz – Warnes descongestionará la saturada vía existente, que cuenta actualmente con un tránsito de más de 30.000 vehículos por día, también, será la comunicación directa entre dos parques industriales (PILAT) en Warnes y el Parque industrial de Santa Cruz de la Sierra y como el diseño de la vía cuenta con las características de una autopista, permitirá reducir los tiempos de viaje entre Santa Cruz y Warnes, a solo 20 minutos.
Fuente: El Día Digital
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