Chile necesita cerca de US$26.300 millones en logística de infraestructura hasta el año 2025, según un informe de la Cámara Chilena de la Construcción. Según informa BNamericas, en el informe señala que se trata de infraestructura crítica para el desarrollo, y que los recursos tendrían que enfocarse en la infraestructura vial en áreas interurbanas, aeropuertos y puertos. De no hacerse así, la brecha podría tener un impacto negativo en la competitividad del país.
En este sentido, Gloria Hutt, de Quiz Consultores, que participó en la elaboración del informe destaca que los puntos críticos son las conexiones a través de las carreteras. El documento también señala que este es el sector que requiere la mayor cantidad de inversiones y que alrededor de US$14.000 millones se destinaría a obras viales no concesionadas.
Hutt también explicó que el área con más déficit en términos de cantidad requerida en inversiones es la viabilidad interurbana, tanto la concesionada como la no concesionada. En concreto, indica que “la no concesionada necesita inversiones importantes para subir el estándar a niveles básicos de calidad de la carpeta de rodado y elementos de seguridad”.
Además, la experta añade que el financiamiento público no será suficiente para cubrir los US$26.000 millones, por lo que el fondo de infraestructura que se ha propuesto en Chile podría ayudar a costear las obras.
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