En el primer trimestre de 2023, la construcción del Túnel Guillermo Gaviria Echeverri (GGE) logrará un nuevo hito. Se alcanzará el cale entre los dos frentes de excavación de la galería de escape. Así, la luz podrá atravesar los 9.8 kilómetros de esta obra que hace parte de la ejecución del túnel principal, el cual será el más largo de América cuando entre en operación en 2025.
El anuncio fue realizado por Juan Pablo López, secretario regional y sectorial –Seres– de Desarrollo Territorial Sostenible y Regenerativo de la Gobernación de Antioquia, quien indicó que a la fecha se han excavado más de 9624 metros de esta galería, cuya sección es menor que la del túnel principal (30 m2 frente a 110 m2). En ese ejercicio ya se superaron los lugares con las coberturas más altas de su trayecto (la distancia entre la cima de la montaña y el techo de la galería), que en determinados sectores alcanzan hasta los 900 metros.
“La construcción de un túnel con estas especificaciones siempre tiene riesgos asociados por temas como infiltraciones de agua, fallas geológicas y presiones que pueden producir deformaciones en las galerías. La obra ha incorporado tecnologías importantes que nos han permitido predecir los tipos de suelo que nos encontraremos cien metros adelante, esto ha garantizado que no se presenten inconvenientes e incluso que no tengamos accidentes o fatalidades en la ejecución”, indicó López.
Esta obra consta de tres fases: excavación, sostenimiento y revestimiento. De acuerdo con Héctor Gómez, subsecretario de Proyectos Estratégicos de la Gobernación de Antioquia, la calidad de la roca que se ha encontrado ha sido competente y ofrece unos niveles muy elevados de resistencia a la estructura principal.
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En cuanto a la ejecución del túnel principal, la excavación ya superó los 8617 metros. El cale en esta estructura se estima que ocurra durante julio de 2023.
“Le hemos dado prioridad a la ejecución de los revestimientos del túnel principal, para garantizar la seguridad de los trabajadores luego de haber pasado por los sectores más profundos de la montaña durante la excavación”, agregó Juan Pablo López.
Detalles del túnel Guillermo Gaviria Echeverri
La construcción del proyecto Túnel GGE está dividida en dos tramos: el primero, de 18.2 km, entre Cañasgordas y Giraldo, comprende siete túneles (entre ellos el túnel principal de 9.7 km) y 16 puentes, cuya financiación está a cargo de la Gobernación de Antioquia y el Municipio de Medellín. El segundo tramo de 19.4 km, de Giraldo a Santa Fe de Antioquia, con 11 túneles y 13 puentes, le corresponde al Gobierno Nacional.
El subsecretario Héctor Gómez destacó que esta obra facilitará la conexión de Medellín y el área metropolitana del Valle de Aburrá con la región Caribe y el mar de Antioquia, en integración con las Autopistas del Mar 1 y 2, que ejecuta por concesión la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Así, el desplazamiento vehicular entre ambas regiones, que en la actualidad puede durar entre seis y ocho horas según el tipo de vehículo, se reducirá hasta en un 25 %, permitiendo así que los habitantes del Occidente y el Urabá antioqueños tengan acceso a más y mejores oportunidades y herramientas de educación, productividad, empleabilidad, entre muchos otros beneficios.
Fuente: Valora Analitik
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