México adjudicó el Tramo 5 Sur del Tren Maya al consorcio integrado por México Proyectos y Desarrollos y México Compañía Constructora, ambas filiales de Grupo México, y la española Acciona.
El consorcio se encargará de construir, electrificar y conservar el tramo 5 Sur del Tren Maya (Playa del Carmen-Tulum) por una cantidad de poco más de 17.815 millones de pesos (unos 712 millones de euros).
El tramo adjudicado corresponde al trayecto de Playa del Carmen al Libramiento de Tulum, situados en el sureño estado de Quintana Roo.
De acuerdo con el acta de fallo, publicada por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el grupo “obtuvo la mayor puntuación de la evaluación de la propuesta técnica y de la propuesta económica, además cumple con todos los requisitos establecidos en la legislación aplicable”.
En dicha licitación pública internacional participaron nueve consorcios con ofertas económicas que fueron de los 15,543.4 millones de pesos a los 28,116.8 millones de pesos.
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Las dos ofertas más económicas (una liderada por la dupla ASCH-Power China International Group y la otra por CAABSA y COMSA) fueron desechadas por no presentar documentación que garantizara contar con la maquinaria y el equipo requerido.
En la evaluación técnica también quedaron fuera de la jugada los grupos encabezados por: Aldesem- China Railway Construction Corporation, Operadora CICSA-La Peninsular y VISE-Rubau.
Posteriormente, en la parte económica, se descalificaron a los consorcios liderados por las duplas Caltia-Citcocomex Group y Sacyr-Calzada Construcciones.
El Gobierno mexicano informó también que el Tramo 5 Norte cuenta con 10 propuestas y el fallo se conocerá el 10 de febrero. Los tramos seis y siete no se licitarán, pues los construirá el Ejército mexicano.
Fuente: El Economista
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