El presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao, José Aguilar, anunció que el cuarto trimestre del 2023 iniciarán las operaciones del primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima, que va desde el mercado de Santa Anita hasta la Vía de Evitamiento.
“Estamos cansados los limeños y chalacos por la demora en el tráfico. Lo primero es trabajar de forma coordinada con el MTC, la Municipalidad de Lima y Ositrán para poder entregar en el cuarto trimestre de este año el tramo Ia de la Línea 2 del Metro. Para eso estamos trabajando de forma conjunta para cumplir con eso”, remarcó en diálogo con RPP.
De concretarse este anuncio, a partir de octubre se estaría iniciando las funciones del primer tramo en las siguientes estaciones: Estación Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita.
Al ser consultado sobre por qué hay retrasos en la construcción de las otras estaciones que comprende la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, el titular de la ATU comentó que uno de las principales dificultades para la ejecución de este proyecto es la liberación de terrenos.
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“Es un proyecto que se firmó algunos años. Uno de los principales problemas fue liberación de predios , de terrenos. Hemos fortalecido ya el equipo en ese aspecto por parte de la ATU. Esperamos acelerar ese procedimiento para avanzar. Tenemos un calendario que está en ajustes y poder sociabilizarlo con todos las próximas semanas”, precisó.
El Dato
La Línea 2 del Metro de Lima unirá a los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y el Callao, recorrerá 27 kilómetros de vías en tan solo 45 minutos.
De acuerdo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la Línea 2, que se conectará con la Línea 1 y las líneas futuras del Metro de Lima, acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día, y beneficiará a los 2.5 millones de personas que viven a lo largo de su recorrido.
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