Paraguay: El puente Asunción-Chaco’i ya supera el 40% de avance

Embarcaciones brindarán apoyo en el proceso de montaje de pilotes que serán colocados directamente en el lecho del río. / Foto: MOPC

La construcción del puente Asunción-Chaco’i o puente Héroes del Chaco, que unirá la capital de país con el Chaco paraguayo, va tomando forma con más del 40% de avance en las obras.

El proyecto es ejecutado por el Consorcio Unión, conformado por CDD Construcciones y Heisecke Constructora, en un plazo de 36 meses, que se estima terminará en abril de 2023, aproximadamente.

Una vez habilitada la unión física se calcula que servirá para el paso de unos 10.000 vehículos por día y descomprimirá al puente Remanso que en la actualidad ya está colapsado, siendo este el único paso entre la Región Oriental y Occidental.

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Los trabajos se realizan sin pausa, en todos los frentes relacionados a los accesos, tanto de la margen derecha, lado Chaco’i como de la margen izquierda, de la Costanera Norte.  El Consorcio Unión informó que fabricará 590 vigas pretensadas que serán usadas para los viaductos de acceso a la pasarela principal en ambas márgenes del río Paraguay. Para producir esta cantidad de vigas están ajustando su propia planta de prefabricación.

Paralelamente, los trabajos prosiguen en la zona con la construcción de pilotes, pilas y dinteles, alcanzando a la fecha un 40% de avance. Ya se planifican las tareas de fundación de los pilotes en el lecho del río Paraguay que corresponden a los tramos de los viaductos de acceso de la Región Occidental y del puente atirantado.

La estructura tendrá 7.409 metros, desde la rotonda de la Costanera Norte hasta la zona de Presidente Hayes, que conectará con la ruta a Puerto Falcón. La inversión es cerca de G. 789.417 millones (USD 113.8 millones al cambio actual).

El Dato

La construcción de este puente atirantado fortalecerá la integración con países vecinos, especialmente con Argentina y, a través de la ruta Transchaco y el Corredor Bioceánico, con las demás naciones, según informes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Fuente: La Nación

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