Colombia logra cierre financiero de vías 4G con bonos y créditos

Se logró el cierre financiero de 22 proyectos que hacen parte del programa de Cuarta Generación (4G), anuncio la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Los primeros proyectos en alcanzar el cierre financiero fueron la Perimetral de Oriente de Cundinamarca, la Autopista Conexión Pacífico 1 y la Autopista Conexión Pacífico 2.

El cierre financiero de Perimetral de Oriente de Cundinamarca, cuya inversión es de $1,1 billones de pesos, estuvo respaldado por Bancolombia, CorpBanca (hoy Itaú), Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En el caso de Pacífico 1 su cierre financiero estuvo respaldado por Davivienda y Banco de Bogotá, mientras que el de Pacífico 2 contó con apoyo de Itaú.

El cierre financiero del proyecto Autopista Conexión Pacífico 3, que complementa a los otros dos proyectos del mismo nombre, en cambio, fue respaldada por la emisión de bonos por US$260 millones de pesos, la cual fue colocada por Goldman Sachs.

Otro proyecto que también logró parte de su financiación por bonos fue la iniciativa privada Antioquia-Bolívar, de la Concesión Ruta al Mar (Coruma). En este caso, Goldman Sachs colocó $520.000 millones de pesos en bonos internacionales denominados en UVR con un plazo de 26 años y un cupón de 6,75%. Además, la concesión también celebró un contrato de crédito por $950.000 millones de pesos.

Por otra parte, algunos proyectos han recibido financiación del dinero proveniente de la venta de Isagen, pues la Junta Directiva de la FDN ha aprobado montos como parte de la acreditación de compromisos financieros.

Este es el caso de la iniciativa privada Tercer Carril Bogotá-Girardot, a cuyo concesionario Vía 40 Express le aprobaron $500.000 millones de pesos para el cierre contractual.

Un último proyecto que logró el cierre financiero en tiempo récord fue la Transversal del Sisga, que recibió $630.000 millones de pesos por medio de compromisos de financiación emitidos por CorpBanca (hoy Itaú), Davivienda y el Fondo de Capital Privado Fondo de Deuda Senior para Infraestructura en Colombia CAF-AM Ashmore I.

Proyectos Cuarta Generación en preconstrucción

Los proyectos Ampliación de la Autopista Norte, Puerta de Hierro – Cruz del Viso, Bucaramanga – Pamplona y Tercer tercio Bogotá-Villavicencio entregaron la semana pasada sus certificaciones de cierres financieros. Por lo que dejarán de estar en etapa de preconstrucción. Prontose definirá cuándo inicia la ejecución y para qué fecha deberán entregar las obras terminadas. En el caso de la Autopista Norte, se espera que inicien en abril de este año y finalicen en 2022.

Fuente: La República

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