La ampliación de la Ruta 32 inició hace 18 meses, pero hasta la fecha el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de Costa Rica sigue sin concretar expropiaciones necesarias para la obra.
Actualmente, el MOPT está tramitando 150 expedientes y otros 1.050 todavía están en la fase de elaboración y análisis para intentar reducir la cifra necesaria de terrenos a expropiar. Para ello, el ministerio pidió desde hace varios meses a la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC) modificar los diseños a fin de que se ajustaran en lo máximo posible al derecho de vía existente.
De acuerdo con el director del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), Mario Rodríguez, las expropiaciones no se convertirán en un obstáculo. Explicó que debido a la última reforma a la ley de expropiaciones aprobada, los expedientes se tramitarán con mayor celeridad, porque el Estado puede tomar posesión de la propiedad mientras el litigio por su valor continúa.
Cabe destacar que el proyecto ha empleado la mitad del plazo contractual de la obra, el cual había sido fijado en 34 meses y que recibió orden de inicio en noviembre del 2017.
Avances
En un informe reciente, se reportó que 19 de los 33 puentes que se deben construir en el trayecto de 107 kilómetros tienen un 40% de progreso. Se trata de estructuras que se ubican en Matina, Pococí, Guácimo y Siquirres. La empresa también deberá intervenir los puentes existentes, una vez que estén listos los nuevos pasos.
Además, la empresa también debe levantar 13 pasos a desnivel, de los cuales solo en uno ya iniciaron labores en las cercanías de Guácimo, informó el gerente de la unidad ejecutora, Kenneth Solano. Labores como el alcantarillado, cortes para la ampliación y estructura de pavimento tienen entre 15% y 30% de avance.
Lee también: Costa Rica invirtió en cuatro plantas de asfalto que no operan
Solano también destacó que se logró reubicar un 80% de los tramos del oleoducto, 90% de los servicios del Instituto Costarricense de Electricidad y 20% de los del Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados.
Entre los trabajos pendientes está el inicio de las intersecciones a nivel en el acceso a la ruta cantonal de Moín y al nuevo estadio de Limón, así como el entronque con la Ruta 241 en Santa Rosa y la Ruta 36 (hacia Sixaola). La firma CHEC también debe construir los intercambios ubicados en Río Frío, Guápiles, Siquirres y en el acceso a la Terminal de Contenedores de Moín.
El ministro de Obras Públicas y Transportes señaló que las obras adicionales que solicitaban las comunidades rondaría los US$60 millones, que se financiarían con un préstamo.
La ampliación de la Ruta 32, entre el cruce hacia Río Frío y el centro de Limón, tiene un costo de US$465 millones, de los cuales US$396 provienen del Eximbank de China y US$69 pertenecen a una contrapartida del Gobierno.
El Dato
En febrero de este año, el director de CHEC, Zhou Jingxiong, reconoció que sería necesario prorrogar el plazo del contrato de ampliación de la Ruta 32. Para ese momento, la empresa solo llevaba un 10% de avance, tras haber consumido el 30% del plazo previsto.
Fuente: La Nación
Últimos Noticias
-
¿Cómo es la nueva carretera que unirá a Perú y Bolivia en tan solo 4 horas?
Con el objetivo de mejorar la infraestructura vial, turismo y fortalecer el comercio que existe entre Perú y Bolivia, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se encuentra fomentando la…
-
Bolivia avanza en la consolidación del Corredor Bioceánico del Sur
El presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Marcel Claure Quezada, informó que el Gobierno nacional ha hecho significativos avances en la materialización del Corredor Bioceánico del Sur…
-
Gobierno de Uruguay declaró emergencia vial en todo el país
El ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, anunció que, como consecuencia del deterioro ocasionado en los caminos rurales departamentales debido a las intensas lluvias de los últimos…
-
México: Megaobras insignia de AMLO abrieron la llave del gasto en infraestructura
Los megaproyectos insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), como el Tren Maya y el Istmo de Tehuantepec, hicieron que durante el primer trimestre del 2024 se abriera…
-
República Dominicana: Sensores medirán la resistencia y vida útil de puentes en todo el país
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encamina a transformar la seguridad en los puentes de toda República Dominicana, con la colocación de sensores que medirán la resistencia…
-
Línea 7 del Metro de Santiago: inicia su trabajo la primera tuneladora del metro
Por primera vez en la historia de Metro de Santiago, inició las operaciones una tuneladora del tipo TBM (Tunnel Boring Machine), la cual permitirá excavar 6.6 kilómetros de la futura…
-
Paraguay – Brasil: Puente de la Bioceánica tiene 60% de ejecución financiera
El puente carretero internacional que unirá las ciudades de Carmelo Peralta, en Paraguay, con la localidad de Puerto Murtinho, Brasil, obra conocida como el “Puente de la Bioceánica”, registra 60.8%…
-
Costa Rica: Culmina la colocación de vigas en el nuevo paso elevado entre Hatillo 3 y 4
Las esperadas vigas que conforman el paso elevado entre Hatillo 3 y 4 ya han sido colocadas. Se tenía previsto que las labores culminaran el 5 de mayo, pero el…
-
Colombia abrió licitación para la rehabilitación del corredor vial Quibdó-Pereira
El Instituto Nacional de Vías, Invías, abrió la licitación para la atención de sitios críticos y emergencias, así como para obras de mantenimiento y rehabilitación de la Transversal Central del…
-
Colombia entrega vía 4G que conecta a Cúcuta y Pamplona
El corredor Pamplona – Cúcuta, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), está al 100 %. Con la puesta en funcionamiento de los últimos 32.4 km de segunda…