Brasil: ANTT realiza primera audiencia pública para la concesión de cuatro lotes

La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) realizó la primera Audiencia Pública para la concesión de cuatro lotes viales en las regiones Norte y Centro-Oeste.

El objeto de las audiencias es recibir aportes sobre el proyecto de convocatoria y contrato del Programa de Exploración Vial, así como estudios de factibilidad técnica, económica y ambiental para la concesión de más de 2.500 kilómetros de carreteras.

Los proyectos forman parte del contrato firmado entre el Ministerio de Infraestructura y el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), que contempla aproximadamente 8.300 kilómetros de carreteras que serán transferidos al sector privado.

Para los cuatro lotes, se prevén inversiones de cerca de R$ 13 mil millones (USD 2.362 millones), durante todo el período de concesión, incluyendo duplicaciones, terceros carriles en carril único, además de 10 paradas y puntos de descanso para apoyo a los camioneros y carriles marginales de los principales cruces urbanos. También está prevista la construcción del bypass Goiânia/GO, que conecta la carretera BR-050 con la carretera BR-153, y el bypass Porto Velho/RO.

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Los proyectos se estructuraron con el fin de priorizar la asequibilidad de las tarifas y, al mismo tiempo, posibilitar una serie de intervenciones de emergencia para recuperar las vías que aumentan la seguridad y comodidad de los usuarios, además de generar menos pérdidas de carga durante el transporte.

Los cuatro lotes en consulta pública incluyen los siguientes tramos viales:

Lote CN 1: Carreteras BR-060/452/GO (452,7 km) – Inversión: R$ 3.1 mil millones (USD 563.4 millones).

• BR-060/GO – entre Goiânia/GO hasta el empalme con BR-452 en Rio Verde/GO;
• BR-452/GO – desde el empalme con BR-060 en Rio Verde/GO hasta el empalme con BR-153 en Itumbiara/GO, y Contorno Sul de Goiânia, entre el empalme con BR-060 y BR-153.

Lote CN 2: Carreteras BR-060/364/GO y BR-364/MT (502,8 km) – Inversiones: R$ 2.7 mil millones (USD 491 millones).

• BR-060/GO – desde el empalme con la GO-412 en Rio Verde/GO hasta el empalme con la BR-364/GO en Jataí/GO;
• BR-364/GO – desde el empalme con BR-060 en Jataí/GO hasta la frontera GO/MT;
• BR-364/MT – entre el límite GO/MT hasta el empalme con la BR-163/MT en Rondonópolis/MT, y los contornos de Alto Araguaia/MT y Santa Rita do Araguaia/GO.

Lote CN 3: Carreteras BR-070/174/364/MT y BR-174/364/RO (887,6 km) – Inversiones R$ 3.8 mil millones (USD 690.3 millones).

• BR-364/RO – desde el empalme con BR-435/RO en Vilhena/RO hasta la frontera RO/MT;
• BR-364/MT – desde la frontera RO/MT hasta el empalme con MT-235 en Sapezal/MT;
• BR-174/MT – desde el cruce con la BR-364/MT en Comodoro/MT hasta el cruce con la BR-070/MT en Cáceres/MT;
• BR-070/MT – desde el cruce con la BR-174/MT en Cáceres/MT hasta el cruce con la BR-163/364/MT en Cuiabá/MT.

Lote CN 5: Carretera BR-364/RO (729,0 km) – Inversiones R$ 4.1 mil millones (USD 744.8 millones)

• BR-364/RO – desde el empalme con la BR435/RO en Vilhena/RO hasta el empalme con la BR-319/RO en Porto Velho/RO y accesos portuarios.