En los últimos seis meses, Colombia pasó de nueve contratos de concesión que se venían ejecutando en las 4G, a 19 en total, informó el Ministerio de Transporte, junto a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
“Las acciones lideradas por la ANI, en conjunto con el Ministerio de Transporte, estuvieron encaminadas a destrabar las autopistas de 4G. Estos proyectos harán de Colombia, en el futuro inmediato, un país más equitativo, competitivo y emprendedor”, aseguró el presidente de la ANI, Louis Kleyn.
Según la ANI, en estos seis meses se ha trabajado en proyectos trascendentales como la Autopista Bucaramanga – Barrancabermeja – Yondó, la Autopista Conexión Norte, Remedios – Caucasia (Antioquia) y la financiación de la Autopista Transversal del Sisga, que a la fecha ha recibido cerca de 118 mil millones de pesos.
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Además, se logró consolidar la operación comercial de palanquilla de acero por el corredor férreo Dorada – Chiriguaná, el cual se suma a la movilización de carbón que se genera en el corredor Chiriguaná – Santa Marta.
Por otro lado, el Gobierno anunció que necesitará 342 millones de pesos (US$110.000 millones) en inversiones en infraestructura en sectores como transporte, agua potable, alcantarillado, energía y salud, según el plan nacional de desarrollo 2018-2022.
El plan de cuatro años también establece objetivos de infraestructura para cada sector en términos de infraestructura construida, que son los siguientes:
- Programas de vías 4G: 563km completados para 2022
- Carreteras primarias rehabilitadas en virtud del programa 4G:1.779km completados para el 2022.
- Proyectos en el programa Vías 4G en etapa de operación: 8 para 2022
Otros objetivos de transporte para vías fuera del programa 4G:
- Carreteras secundarias y terciarias nuevas y mejoradas: aumentarán en 1.658km para 2022.
Otros transportes
- Puertos fluviales construidos o mejorados: 9 para 2022
- Concesiones aeroportuarias con obras de modernización: 12 para 2022
- Aeropuertos sin concesiones con infraestructura mejorada: 10 para 2022
- Infraestructura ferroviaria en operación comercial: Incrementar de 420km a 1.077km para 2022.
En lo que respecta al sector ferroviario en general para el 2020, el Ministerio de Transportes deberá asignar al menos el 5% de su presupuesto anual al desarrollo de la infraestructura ferroviaria.
Fuente: El Colombiano y BNamericas
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