Colombia: Proyecto doble calzada Buenaventura-Buga recibe dos propuestas

El proceso de adjudicación de esta iniciativa, perteneciente el programa Concesiones del Bicentenario, se prevé para el 5 de agosto de 2022. / Crédito: ANI.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recibió dos ofertas para concluir las obras de doble calzada del proyecto Buenaventura-Buga, una iniciativa que hace parte del programa Concesiones del Bicentenario-5G y busca mejorar la conexión entre el principal puerto del Colombia en la zona pacífica y los centros productivos del interior del país.

Las firmas que presentaron oferta en este proyecto que tendrá una longitud concesionada de 128 km y un corredor en segunda calzada a lo largo de 116.1 km son: Proyectos y Desarrollos Viales del Valle SAS- Prodevivalle SAS y Sacyr Concesiones Colombia SAS.

Se continuará a la etapa de adjudicación que se prevé para el 5 de agosto de 2022.

En la ejecución de estas obras, el proyecto cuenta con inversiones por el orden de los 4.05 billones de pesos (USD 937.2 millones al cambio actual), de los cuales 2.21 billones de pesos (USD 511.3 millones) serán en obra y 1.84 millones (USD 426.3 millones) en operación y mantenimiento. Precisamente, con la ejecución de estos recursos, se estima la generación de 66.570 empleos entre directos, indirectos e inducidos.

A la fecha, el programa Concesiones del Bicentenario ha adjudicado seis proyectos carreteros: Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Accesos Cali- Palmira, ALO Sur, Accesos Norte, Ruta Caribe 2, Troncal del Magdalena 1 (Puerto Salgar-Barrancabermeja) y Troncal del Magdalena 2 (Sabana se Torres-Curumaní), que suman cerca de 900 km de vía, entre nueva y mejorada, en el país.

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Detalles del Corredor Buenaventura-Buga

La iniciativa Buenaventura-Buga tendrá una longitud concesionada de 128 km, con un corredor en segunda calzada a lo largo de 116.1km. Asimismo, prevé la rehabilitación, operación y mantenimiento de la vía existente.

Entre las obras se destacan la estabilización de taludes, la construcción de dos (2) túneles cortos, que suman alrededor de 1.4 km aproximadamente, y el cambio de equipos electromecánicos en los diecisiete (17) túneles existentes, cuya longitud consolidada es de 9.3 km.

El contrato de concesión prevé la rehabilitación de 15 km de la vía Simón Bolívar, el paso nacional por Buenaventura, la puesta a punto de 155 km de vía existente, el mejoramiento de 33,7 km y la construcción de 35 km de vía nueva (segunda calzada). El proyecto contempla también la operación y el mantenimiento de 244 km.

El proceso de construcción está dividido en varias etapas: la preoperativa tendrá una duración de cinco (5) años divididos así: fase de preconstrucción, un año y medio (1,5); fase de construcción, tres años y medio (3.5). Asimismo, la etapa de operación y mantenimiento será de veinticuatro años.

Con este proyecto se beneficiarán directamente las comunidades ubicadas en los municipios de Buga, Yotoco, Restrepo, Calima (Darién), Dagua y Buenaventura, entre otros.

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