Colombia firmó el otrosí para reactivar y culminar las obras del proyecto Ruta del Sol III, a las que se destinarán 3,4 billones de pesos (US$1003.6 millones), anunció el Ministerio de Transporte.
Dos años y medio después de quedar paralizadas las obras, el Ministerio de Transporte reactivó el proyecto, que según los cálculos del Gobierno, estaría listo a más tardar en cuatro años y medio.
La suscripción del documento entre la Agencia y el Concesionario Yuma S.A. contempla un plazo máximo de 56 meses para la etapa de construcción de la Ruta del Sol III, así como la obtención de un contrato de crédito por 400.000 millones de pesos (US$118 millones) para garantizar la financiación de las obras. Con estas condiciones, el Ministerio advirtió que se podrán saldar los más de 128.000 millones de pesos (US$37.8 millones) en deudas que tiene la Constructora Ariguani con los proveedores.
Por su parte, la Contraloría General de la República añadió que se hará seguimiento a las garantías que se firmaron en el otrosí. Así, se asegurará que se cumplan todos los tiempos de pago a los contratistas: si la deuda es menor a 500 millones de pesos (US$147.591) se cancelará 100%; si es entre 500 y 1.000 millones de pesos (US$295.183), será 25% inicial y lo restante a 12 cuotas mensuales; y si el valor asciende a los 1.000 millones de pesos, el monto a desembolsar estará en un plazo de 18 meses, con un 25% inicial.
Actualmente, el proyecto Ruta del Sol III registra un avance de tan solo 32% y el reto ahora será lograr sacar adelante el casi 68% restante. Para eso, el Concesionario Yuma, compuesto por Infracon, Impregilo Internacional Infraestructures, y Salini Impregilo, entre otros, tendrá que invertir un poco más de 3,4 billones de pesos (US$1003.6 millones) para sacar adelante la obra.
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Vía Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó
Por otro lado, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) presentó los adelantos que a la fecha tiene el proyecto vía Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, cuyo avance llegó a 48,82 %.
El vicepresidente ejecutivo de la ANI, Carlos García, aseguró que los avances en la obra “han sido tan significativos que en aproximadamente en un mes entrarán en operación las unidades funcionales 2, 3 y 4, que comprenden 39 kilómetros de doble calzada (US$148.4 millones)”. Dentro de estas unidades también entrará en operación el puente La Paz (de 240 metros de longitud), el cual atraviesa el río Sogamoso y tuvo una inversión de 13.200 millones de pesos (US$3.9 millones).
Se proyecta que la vía Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó tendrá una inversión de 2,69 billones de pesos (US$794 millones) y esté lista el 2022. Dentro de las obras se incluyen dos túneles (La Paz de 3.112 metros y La Sorda de 2.172 metros) y 27 puentes, de los cuales 19 son nuevos y 8 fueron mejorados.
Fuente: El Espectectador
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