El “Corredor de las playas”, en Panamá Oeste, que consiste en la ampliación de la vía Interamericana entre los distritos de La Chorrera y San Carlos, también contempla los viaductos y desvíos en poblados, según las proyecciones oficiales.
El proyecto de unos US$892 millones considera los tramos 1 y 2 que representan unos 50 kilómetros de longitud, aproximadamente, iniciarán este 2018 a cargo del consorcio formado por FCC Construcción y operadora Cicsa (del Grupo Carso del mexicano Carlos Slim), de acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
La adjudicación del diseño y construcción del “Corredor de las playas” se dio a conocer el 5 de junio, detallándose que el proyecto, en el tramo 1 –que va desde la salida de la autopista, en La Espiga de La Chorrera, hasta Chame–, empezará este 2018, ya que recibió la orden de proceder el pasado 22 mayo.
Según la información dada a conocer por el MOP, será un paso elevado vehicular que empezará en la autopista y que conectará con la vía Interamericana, manteniendo debajo del puente carriles para el flujo de vehículos que no transiten por la vía rápida.
Desvíos en poblados
De acuerdo con la proyección del MOP, el proyecto incluye la construcción de lo que ha denominado “soluciones” y que son nuevos desvíos paralelos a la actual vía Interamericana.
El primer desvío está en el poblado de Capira. La nueva carretera pasará por detrás del centro de este poblado, además se contará con intercambiadores para la entrada de los vehículos.
El siguiente desvío estará ubicado en cerro Campana, en donde ocurrirá algo similar a lo anterior. En este sector se construirá una carretera paralela a la actual vía Interamericana, donde también ocurre un “atasco” vehicular actualmente, y que conectará otra vez con la carretera Interamericana después del citado cerro.
Finalmente, la “solución” más larga será la construcción de un tercer desvío paralelo a la vía Interamericana que evitará el paso vehicular por el centro de las comunidades de Bejuco, Chame y Coronado por donde pasa la carretera internacional.
Fuente: El Capital Financiero
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