Metro de Santo Domingo: la Opret intensifica construcción de la Línea 2C

La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anuncia avances significativos en la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo. Se encuentra en la etapa de conclusión de un nuevo portal de acceso al túnel de 920 metros que enlazará el viaducto de aproximadamente 6.5 kms (también en construcción) proveniente de Los Alcarrizos con la Estación María Montez de la Línea 2.

Este segundo portal, se encuentra estratégicamente ubicado a solo 250 metros de la estación María Montez, específicamente en Villa Marina de Herrera, Santo Domingo Oeste. Con la visión de eficientizar la construcción del túnel, este portal permitirá operaciones simultáneas en tres frentes, siendo el primero el ya en operación desde Enriquillo de Herrera. Esta táctica garantiza la finalización de este segmento, proyectando su conclusión para diciembre del presente año. Del total de 920 metros que constituyen el túnel, aproximadamente el 60% ya ha sido excavado.

Con una rampa de acceso de 93 metros de longitud y 7 metros de ancho, este nuevo portal facilitará la incorporación de una segunda máquina tuneladora y los camiones que retirarán el material excavado en el proceso, mejorando la eficiencia de la construcción. Una vez finalizada la etapa civil del túnel, programada para diciembre, esta entrada será crucial para la introducción de los rieles, marcando el inicio de la fase electromecánica del proyecto.

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Sobre el proyecto

La obra, a cargo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), estaría siendo inaugurada en el segundo trimestre del año 2024 y abarca un tramo de 7.3 kilómetros y la construcción de cinco estaciones, que formarán parte del sistema de transporte integrado Metro – Teleférico de Santo Domingo.

El nuevo trayecto está compuesto por 5 estaciones. Esta nueva extensión de la Línea 2 (denominada 2C) descongestionará el tráfico desde Los Alcarrizos hasta el KM 9 (Estación María Montez), a traves de una marginal adyacente que acompañará el viaduacto, convirtiendo el tramo desde los Alcarrizos hasta el KM9 en un expreso que permitirá a los ciudadanos del Cibao, acceder de manera rapida a la capital.

El proyecto contempla la adecuación vial de las vías adyacentes a la marginal, para producir un mejor flujo de vehículos de la zona.

Gracias a esta iniciativa se incrementará la seguridad vial, se reducirá la congestión de usuarios en el km 9 de la autopista Duarte y con ello una reducción considerable en la emisión de CO2 y en la contaminación del aire.

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