Con el tiempo encima, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) adjudicó la semana pasada a la empresa Mextypsa un contrato por 17.9 millones de pesos (USD 958 669 al cambio actual) para realizar la función de ingeniero independiente para supervisar el proyecto de ampliación del Tren Suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El plazo de ejecución de los trabajos es de 199 días naturales, a partir del 16 de marzo.
A pesar de que el ramal de 23 km debe estar listo para ser inaugurado en diciembre próximo, como lo ha prometido el presidente Andrés Manuel López Obrador, la dependencia explicó hace unas semanas que debido a la complejidad de sistema y subsistemas ferroviarios para la puesta en operación de la línea era necesario contar con una empresa externa.
Mextypsa, filial mexicana del grupo español Typsa, se hará cargo de “la revisión técnica del proyecto ejecutivo de la ampliación y los documentos relacionados con las obras ferroviarias que se pretenden ejecutar, supervisando bajo la conducción de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal (DGDFM) el cumplimiento de las obligaciones del concesionario y contratistas de modo que el proyecto ejecutivo satisfaga en todo momento el calendario previsto”, de acuerdo con la SICT.
También debe dar asesoría en el desarrollo de los diseños para la infraestructura, catenaria, material rodante, sistemas ferroviarios y taller Pantaco que comprende la ampliación del sistema de transporte ferroviario en su ruta Lechería-Jaltocan-AIFA.
En el proceso de licitación, bajo la modalidad de invitación a cuando menos tres empresas, realizado por la Secretaría también participaron Audingmex y Cal y Mayor y Asociados, ambas firmas presentaron propuestas económicas más elevadas que la entregada por la ganadora.
Lee también ► México entrega nuevo tramo de la autopista Mitla-Entronque Tehuantepec II
Mextypsa y el Tren Maya
La construcción del ramal a supervisar se dividió en dos tramos: ocho km y la estación terminal en el nuevo aeropuerto estuvieron a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y ya concluyeron, mientras que el resto lo tiene bajo responsabilidad el concesionario del tren, donde participa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
De acuerdo con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) actualmente toda la obra tiene un avance físico del 39 %.
Entre la experiencia reciente de Mextypsa en el sector ferroviario (que fue considerada para supervisar el ramal) destaca su participación en el Tren Maya.
En dicho tren, por ejemplo, destacan dos contratos: uno de 1298.9 millones de pesos (USD 69.4 millones) para hacerse cargo de la oficina de gestión de todo el proyecto, la continuación de la fase 1 y la implementación de la fase 2 y otro de 69 081 085 pesos (USD 3.6 millones) por brindar asesoría técnica para la estructuración del proyecto integral, la contratación de la ingeniería básica y la supervisión técnica de la misma.
En su nueva participación en el ramal ferroviario al AIFA, el equipo de Mextypsa no contará con anticipo alguno para realizar sus tareas.
Fuente: El Economista
Últimos Noticias
-
Costa Rica: Culmina la colocación de vigas en el nuevo paso elevado entre Hatillo 3 y 4
Las esperadas vigas que conforman el paso elevado entre Hatillo 3 y 4 ya han sido colocadas. Se tenía previsto que las labores culminaran el 5 de mayo, pero el…
-
Colombia abrió licitación para la rehabilitación del corredor vial Quibdó-Pereira
El Instituto Nacional de Vías, Invías, abrió la licitación para la atención de sitios críticos y emergencias, así como para obras de mantenimiento y rehabilitación de la Transversal Central del…
-
Colombia entrega vía 4G que conecta a Cúcuta y Pamplona
El corredor Pamplona – Cúcuta, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), está al 100 %. Con la puesta en funcionamiento de los últimos 32.4 km de segunda…
-
Perú licitará el mejoramiento de la carretera Boca del Río – Tacna en el segundo trimestre
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, aprobó la modificación del presupuesto para el mejoramiento de la carretera Boca del Río – Tacna, que impulsará…
-
Bolivia: La ABC proyecta construir 213 kilómetros de vías este 2024
En su audiencia de Rendición Pública de Cuentas Inicial del 2024, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ha señalado que durante la presente gestión a nivel nacional proyecta la construcción…
-
Perú: MTC impulsa infraestructura de transporte por más de USD 37 000 millones
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, informó que el sector viene impulsando un paquete de inversión por más de USD 37 000 millones para la ejecución de…
-
Perú inaugura el puente Kutuctay que une Cusco y Apurímac
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, acompañado de autoridades locales, inauguró el puente Kutuctay, de 180 metros de longitud, que beneficiará a más 50 000 ciudadanos de…
-
Brasil: La cementera CSN logra acuerdo para comprar el 100% de Intercement
CSN, segunda productora de cemento de Brasil, anunció este jueves un acuerdo de exclusividad en negociaciones para la adquisición del 100% de su rival Intercement, que además de Brasil tiene…
-
Carretera a San Carlos: Costa Rica lanza la licitación del tramo Punta Sur
Costa Rica anunció la licitación del tramo Punta Sur de la carretera a San Carlos (Ruta Nacional 35 —RN 35). Este será en primer proceso licitatorio de tres, de carácter…
-
Paraguay informa sobre las obras en el Lote 2 de la ruta PY21
Las labores en el Lote 2 de las obras de pavimentación y mantenimiento de la ruta PY21, tramo Supercarretera Itaipú – Puerto Indio, registran un vertiginoso ritmo de trabajo en…