Paraguay: Avances del Puente Héroes del Chaco y Puente de la Integración

La construcción del Puente Héroes del Chaco sigue sin contratiempos. Ayer concluyó el izaje de las vigas en el lado B de la Costanera Norte para el futuro viaducto de acceso.

Al mismo tiempo se inició el montaje del carro de avance para la construcción del puente atirantado, mientras se preparan en ambas márgenes las dovelas de disparo que servirán de base para las pilas de 90 metros.

Esta nueva infraestructura vial tendrá 7 Km de extensión, y unirá Asunción con la ruta Falcón-Remanso, en la Región Occidental.

La ejecución del proyecto lo lleva adelante el Consorcio Unión, integrado por las empresas CDD Construcciones S.A. y la Constructora Heisecke SA.

El emprendimiento constituye un punto de conectividad estratégico para el desplazamiento de los transportes de pasajeros y de cargas de toda la región y el fortalecimiento de la integración, especialmente con la Argentina.

Lee también ► Paraguay recibe estudio para la red de teleféricos en Asunción

Puente de la Integración

La unión física entre las ciudades de Presidente Franco (PY) y Foz de Yguazú (BR) está cada día más cerca. Ahora, solo faltan 50 metros para que se complete el tramo central del Puente de la Integración.

Esta segunda conexión vial entre Paraguay y Brasil, la segunda sobre el río Paraná, es financiada por Itaipú por unos USD 84 millones. La construcción actualmente orilla el 90% de avance.

Conforme al reporte facilitado por técnicos de la Dirección de Coordinación de la Binacional, la unión de las dovelas se daría antes del mes de setiembre y la culminación total del proyecto en el último trimestre del año.

El Puente de la Integración es del tipo atirantado. El tramo central estará compuesto por un tablero soportado – en varios puntos de su extensión – por cabos fijados a la caja de equilibrio. La futura conexión vial tendrá 760 metros de largo, con un vano central de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto.

(Visited 439 times, 1 visits today)