Paraguay inicia refulado del tramo desvío Alberdi-Pilar

El refulado permite rellenar el terreno con arena que es extraída y transportada desde lecho del río.

El mejoramiento de la ruta departamental desvío Alberdi – Pilar abarca más 90 km de extensión total y se divide en dos tramos: Obra 1 y Obra 2.

En la Obra 1 se iniciaron los trabajos de relleno hidráulico y se avanza con las tareas de movimiento de suelo.

Se trata de una obra compleja que tiene en cuenta las características del suelo del departamento de Ñeembucú, ya que, para construir la pavimentación asfáltica primero se debe construir el terraplén a una altura determinada para evitar que el agua afecte al trazado de la ruta.

El refulado es un proceso por el cual se rellena el terreno con arena que es extraída y transportada desde lecho del río.

La semana pasada los trabajos consistieron en el montaje de cañerías, desbroce, limpieza y movimiento de suelo, que son intervenciones previas al refulado en sí.

Lee también: Inician las obras preliminares del tramo Remanso – Puerto Falcón

La concreción de este proyecto es clave porque forma parte de un corredor de circulación departamental, totalizando más de 90 kilómetros de extensión desde la ciudad de Pilar hasta el desvío a Alberdi, cuya construcción se divide en dos tramos (Obra 1 y Obra 2).

Detalles del proyecto

Obra 1: El Consorcio TC Pilar está a cargo del contrato por 372.700.692.346 guaraníes (USD 59.6 millones al cambio actual), siendo su plazo de terminación de 36 meses.

*En la Obra 2 se construye el puente más largo del departamento de Ñeembucú.*

Este tramo abarca desde el Desvío Alberdi – río Tebicuary y tiene 51,56 Km de extensión, más una travesía urbana en la ciudad de Villa Franca, de 2,05 Km.

Obra 2: A cargo del Consorcio Ecomipa- Tocsa, con una inversión de 381.295.956.484 de guaraníes (USD 61 millones al cambio actual), es financiada por el Banco de Desarrollo, Fonplata. El avance acumulado supera el 84%.

La Obra 2 incluye la construcción de 6 puentes en total, así como la construcción de una carretera pavimentada de 38,44 km de traza principal y 4,33 km de travesía urbana de la ciudad de Pilar.

En este tramo la construcción de un puente de 1.175 metros lineales sobre el rio Tebicuary, considerado el puente más largo del departamento de Ñeembucú.

Una vez concluidos ambos tramos del desvío Alberdi-Pilar, beneficiarán a 85.000 habitantes de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar.

(Visited 407 times, 1 visits today)