Solo un tercio de la vía Bogotá-Villavicencio está lista

Recientemente, la vía Bogotá-Villavicencio sufrió daños sustancialmente por las fuertes lluvias que desencadenaran deslizamientos de tierra y obstaculizaron 86km de vía. Según el Gobierno, el evento climático creó 21 puntos críticos a lo largo del camino y se necesita 100.000 millones de pesos (US$34 millones) para repararlos.

Según Planeación Naciona, la vía Bogotá-Villavicencio es un corredor vial que mueve cerca del 65 % de la carga nacional y que es la columna vertebral para comunicar a siete departamentos de los Llanos Orientales.

Pero la vía que tiene cerca de 90 kilómetros lleva tres décadas en construcción y solo un tercio está terminada. La inversión que se ha hecho desde entonces suma cerca de 8 billones de pesos (US$2.640 millones) y el concesionario opera tres peajes que mensualmente dejan un recaudo cercano a los 217 mil millones de pesos (US$71 millones), según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

¿Qué desafíos se presentan en la vía Bogotá-Villavicencio?

Los primeros 30 kilómetros de la vía Bogotá-Villavicencio (la salida de Bogotá), donde se pretende ejecutar una doble calzada no cuenta con financiamiento y en la actualidad no hay ningún proyecto en ejecución. Es decir, será tarea del Gobierno buscar una solución.

Los siguientes 30 kilómetros de doble calzada fueron adjudicados a Coviandina y la construcción empezó en junio de 2015, pero solo tiene un avance del 25%. Es ahí donde se concentra la gran mayoría de puntos críticos que el Estado tendrá que intervenir porque no estaban contemplados en el contrato de concesión, según la ANI.

Los últimos 30 kilómetros están a cargo de Coviandes y hacen parte de las concesiones de primera generación. Este trayecto que estaba próximo para su entrega se retrasó debido al desplome del puente Chirajara en enero de este año. Ahora tiene fecha de inauguración en 2023, según la ANI. Es importante anotar que toda la carretera tiene garantizado el mantenimiento a través de la concesión de Coviandes.

Empresarios de transporte

Para los empresarios de transporte, el nuevo incidente causado por la lluvias le ha generado pérdidas diarias. “Son más de $500 millones de pesos (US$165.000) que los empresarios dejan de percibir por venta de tiquetes, estimamos que a diario más de 15 mil pasajeros se movilizan por la vía y se están viendo afectados”, aseguró José Yesid Rodríguez, presidente de la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Municipal.

Agregó que cada vez que hay una ola invernal en esta vía se presentan derrumbes que ocasionan cierres. “Una situación que no puede seguir ocurriendo en una carretera de gran importancia como esta. En lo que va corrido del año se han presentado un total de 20 cierres intermitentes en este corredor vial”, puntualizó Rodríguez.

Las empresas que cubren la ruta, en promedio, realizan 750 despachos diarios por este corredor vial.

Fuente: El Colombiano

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