Luego de tres años y medio de construcción, Nicaragua inauguró con una inversión total de US$115 millones la carretera Bluefields- Nueva Guinea, de 72.8 kilómetros.
De acuerdo con Oscar Mojica, ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), el proyecto fue financiado con fondos del Estado y préstamos concedidos por organismos financieros internacionales como el Banco Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Asimismo, el Gobierno del Japón donó US$10 millones para construir cuatro puentes y 26 kilómetros de trocha para que se construyera la carretera.
Con el desarrollo de la carretera Bluefields- Nueva Guinea es más factible la construcción de un puerto de aguas profundas en la zona, destacó el MTI.
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Por su parte, el presidente de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), Virgilio Silva, señaló que una empresa holandesa, Arcadis, está trabajando en el estudio del puerto. El informe estará disponible a finales de este año.
El titular de la EPN resaltó que el futuro puerto reducirá los costos de exportación de los productos y generará empleo. Explicó que actualmente para mover un contenedor para Puerto Cortez y Puerto El Limón el costo oscila los US$1.500, pero con el puerto los exportadores van a pagar US$450 dólares. Detalles
El Dato
La nueva carretera que une la región del Pacífico con la región del Caribe del país, utilizó 3.5 millones de metros cúbicos de tierra y 750 mil metros cúbicos de pedraplén, soportados en una base de ochenta centímetros de pedraplén.
Asimismo, la carretera tiene 170 mil metros cúbicos de concreto hidráulico. En el proyecto vial participaron novecientos trabajadores.
Fuente: La Prensa y Viva Nicaragua
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