La Sociedad Objeto Específico (SOE) Rutas del Este, integrada por la española Sacyr (60%) y la paraguaya Ocho A (40%) lograron el cierre financiero para las obras de la Ruta 2 y 7 de Paraguay.
Rutas del Este aseguró la financiación de los US$500 millones que costearán las obras de las Ruta 2 y 7, el primer proyecto de Alianza Público Privada (APP), tras reiteradas prórrogas otorgadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Luis Pettengill, propietario de Ocho A, manifestó que US$200 millones estarán financiados por un empréstito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID Invest) y los otros US$300 millones serán costeados por la estadounidense Goldman Sachs, que emitirá bonos con garantía soberana para el efecto.
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“Ya están los fondos, el cierre financiero se fijó para el 28 de este mes y estamos esperando esa fecha nada más. Después del 28 se aguardarán 30 días para la orden de inicio que dará el ministro y 15 días después ya arrancaremos con las obras”, afirmó el ingeniero Pettengill.
Siguió: “Tenemos íntegramente los documentos, eso estamos enviando a Nueva York, el presidente de la SOE, Sixto Sandoval, viajó el domingo y ya está ahí. Entre el jueves o viernes ya tenemos que tener ese cierre financiero, que es un hito muy importante para la obra”.
También resaltó que la obra se ejecutará en ocho tramos y que en la medida que los tramos terminen el Estado asumirá los compromisos de deuda, que recién se comenzarán a pagar a seis meses de terminar y recepcionar todas las obras.
Franjas de dominio del MOPC
El empresario resaltó además que ya se tienen disponibles las franjas o áreas, que pertenecen al dominio del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, como inmuebles que fueron expropiados. “Las expropiaciones ya fueron entregadas, principalmente de las áreas pertenecientes a los tramos 3, 4 y 5, que era uno de los requisitos preliminares”, expresó.
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Según el proyecto del MOPC, las obras en Ruta 2 y 7 implicarán aumentar la cantidad de carriles a cuatro, dos de ida y dos de vuelta desde Ypacaraí (Ruta 2, km 34) hasta el km 183, Pastoreo (Ruta 7), es decir que las obras tendrán un total de 149 kilómetros de longitud.
El Dato
Rutas del Este ya se encuentra cobrando en los puestos de peajes de ambas vías y los montos recaudados son depositados en un fideicomiso creado para administrar la APP, de la cual, la SOE cobrará las inversiones realizadas cuando culmine la duplicación.
La sociedad percibirá unos US$1.700 millones por construir, operar y mantener las rutas, durante los treinta años que durará el contrato, según las estimaciones, pero puede ser mucho más, dependiendo del crecimiento del tráfico.
Fuente: Última Hora y La Nación
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