En un esfuerzo por identificar los principales proyectos de los que dispone el Perú, el Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP), de la Cámara de Comercio de Lima, elaboró la edición 2022 del reporte Cartera de Proyectos de Inversión, contabilizando 1053 megaproyectos (aquellos que superan los USD 10 millones) con un costo de inversión que asciende a USD 144 360 millones (dinero por desembolsar).
En este cálculo se incluyen las concesiones, licencias, anuncios, Asociaciones Público Privadas (APP) adjudicadas y por adjudicar, Proyectos en Activos (PA) adjudicados y por adjudicar, obras públicas en estudios y/o en ejecución para los sectores minería, hidrocarburos, electricidad, transporte y sectores diversos.
Transporte
De los USD 144 360 millones, USD 39 578 millones corresponden al sector transporte, que representan 299 proyectos.
En el caso de infraestructura de transporte de uso público, se vienen ejecutando 30 proyectos en el marco de contratos de concesión bajo la modalidad de APP, de los cuales 14 son autofinanciados y están valorizados en USD 3 304 millones.
En ese grupo destacan la Ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez y el Terminal Norte del Puerto del Callao. Los otros 16 proyectos son cofinanciados con un costo general de USD 4 151 millones y donde sobresalen la Línea 2 del Metro de Lima y el Primer Grupo de Aeropuertos Regionales.
Bajo la modalidad de obra pública existen 262 proyectos valorizados en USD 23 627 millones en etapa de ejecución, entre los que destacan la construcción de la Nueva Carretera Central (USD 2 960 millones), el mejoramiento de la actual Carretera Central (USD 580 millones), la rehabilitación de la Carretera Dv. Cerro de Pasco – Tingo María (USD 508 millones), la construcción de la segunda calzada del tramo Lambayeque-Piura de la carretera Panamericana Norte (USD 503 millones) y el Nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco (USD 450 millones).
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También bajo la modalidad APP, pero aún sin ser adjudicadas, figuran seis proyectos valorizados en USD 4 897 millones. Sobresalen en este grupo el Anillo Vial Periférico (USD 2 380 millones), Longitudinal de la Sierra Tramo IV (USD 709 millones) y Tercer Grupo de Aeropuertos Regionales (USD 640 millones).
En cuanto a infraestructura de transporte de uso privado, destaca la construcción del Puerto de Chancay (USD 3 600 millones).
Regiones con mayor pobreza
La inversión puede contribuir a acelerar la reducción de la pobreza monetaria a través de la generación de puestos de trabajo e ingresos para los hogares. La inversión en las regiones con mayor pobreza monetaria (Ayacucho, Cajamarca, Huancavelica, Loreto, Pasco y Puno) representa el 24% de la cartera de inversiones (excluyendo los proyectos multirregión).
Se identifican 210 proyectos con una inversión pendiente equivalente a USD 30 589 millones: (i) minería, 35 proyectos por USD 20 922 millones; (ii) transporte, con 69 proyectos por USD 3 988 millones; (iii) Sectores Diversos, con 91 proyectos por USD 3 186 millones; (iv) electricidad, con 10 proyectos por USD 1 455 millones; e (v) hidrocarburos, con cinco proyectos valorizados en USD 1 038 millones.
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