El equipo fue entregado a Transgrúas Chile, y se desempeñó en las obras de la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO), hoy en operación.
Como una forma de responder de manera integral a los desafíos de la industria y de apoyar los importantes proyectos que se están desarrollando en el país, Grupo Simma trajo a Chile la grúa articulada Palfinger más grande que ha pisado América Latina.
Se trata del modelo PK 165.002 TEC7, que se distingue por su capacidad de carga y amplio alcance, que en altura puede llegar a los 45 metros. A eso se suma que cuenta con sistemas de plegado y desplegado automático (P-Fold), control de estabilidad inteligente (HPSC), un sistema de pesaje de carga incorporado y controles inteligentes de huinche (SRC y RTC) para facilitar su manipulación y cuidado, lo que contribuye a una operatividad más segura, cómoda y menos exigente.
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En cuanto al sistema de extensiones hidráulicas, el modelo PK 165.002 TEC7 cuenta con un perfil estructural denominado P-Profile (patentado por Palfinger), el que, dado su diseño de múltiples pliegues, permite reducir el peso de la grúa mejorando su performance de carga.
El equipo ya fue entregado a Transgrúas Chile, empresa que presta servicios a distintas industrias a lo largo del país. De hecho, este nuevo modelo estuvo trabajando en las obras de la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO), actualmente en operación.
“Para quienes trabajamos en Simma es un voto de confianza de parte de la marca Palfinger, quienes desde Austria apoyaron la iniciativa de traer a América Latina este tipo de equipos de la mano de nuestro grupo”, afirmó Patricio Fassioli, subgerente de Negocios.
Por su parte, Rosalba Orellana, socia y gerente de Finanzas de Transgrúas, afirmó que en la compañía están “muy contentos de contar con una grúa articulada de la envergadura que tiene esta unidad de Palfinger. Además, tenemos el respaldo y permanente servicio de Grupo Simma, que estará a cargo de la mantención y post venta”.
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