El 29 de septiembre, el Gobierno de Brasil, a través de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), vinculada al Ministerio de Transportes, subastará el segundo lote del Sistema de Carreteras del Estado de Paraná. El tramo abarca 605 kilómetros en la región y tendrá una inversión total de R$ 17 300 millones (USD 3560 millones aproximadamente).
Los requisitos para la participación de los interesados, así como los plazos, condiciones de presentación de documentación, criterios de juzgamiento de las propuestas y las condiciones de los actos habilitantes y de los contratos de concesión se encuentran en la convocatoria pública y sus anexos: https://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?jornal=530&pagina=139&data=12/06/2023
El contrato tendrá una duración de 30 años y el segundo lote abarcará una longitud total de 605 km, comprendiendo las carreteras federales BR-153/277/369/PR y las carreteras estatales PR-092/151/239/407/408/411/508/804/855.
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Inversión
En términos de inversiones Capex previstas para el tramo, el importe asciende a 10 800 millones de reales (USD 2.223 millones aproximadamente), de los cuales 4.700 millones (USD 967 millones) se invertirán únicamente en la duplicación de carreteras.
Los costos de explotación (Opex) ascienden a unos 6.500 millones de reales (USD 1338 millones) para cubrir diversos servicios, como asistencia médica y mecánica, paradas de descanso para camioneros, básculas y sistemas de pesaje, entre otros.
Beneficios
Según el Programa de Explotación de Carreteras (PER) de este Lote 2, los principales beneficios incluyen 356 km de obras de duplicación, 79 km de carriles adicionales y 38 km de carreteras marginales. También habrá 55 pasarelas peatonales; más de 150 paradas de autobús, que serán mejoradas y ampliadas; más de 100 Obras de Arte Especiales; entre otros.
Este sistema vial contará con cinco Bases de Operaciones y Atención a Usuarios (BSO/SAU), dos de las cuales ya existen y serán completamente renovadas, y tres nuevas unidades que serán creadas. Además, se contará con el apoyo de ambulancias tipo C, para rescate y atención a víctimas de accidentes, y tipo D, una UVI móvil con apoyo médico; así como grúas ligeras y pesadas.
En el Lote 2 también se pondrán a disposición de los camioneros dos puntos de parada y descanso (PPD).
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